旅行汽车网
Peugeot宣布了一系列三缸汽油发动机，以取代其1.6升直的四个单元。
命名为Puretech，模块化家庭包括自然吸气和涡轮增压1.0-1.2升发动机，并且在3月底之前，在3月底之前的308和308级，之前出现在今年晚些时候的108,208和2008年交叉之前。
范围内的电源选项从67BHP扩展到128BPP - 由于更新的涡轮增长和重新设计的直接喷射器，顶端性能与旧的1.6升四缸相匹配。改进的材料和紧凑的设计也看到Puretech家族的平均燃油经济性超过其前任发动机的18％。
据丹尼斯四川统计，Puretech首席工程师，这与Peurgeot的主要目标符合新发动机，“在表现方面，在没有任何缺点的燃料经济中拥有真正的利益”。
这肯定是新范围的128BHP 1.2升E-THP涡轮增压引擎直接注射发动机，配有108或128bbp。它是Peugeot专门开发的第一个汽油发动机，并将在新的308中初步功能 - 退回A. 107克/ km的CO 2的索赔61.4MPG和排放量 - 在达到2008年的交叉和208年后。
4年的发展和250名工程师的工作，Puretech发动机是乘坐多百万英镑的投资的一部分，该投资将PSA集团的平均C02排放量减少到2020年95kg / km。
