旅行汽车网负担得起的电动摩托车制造商Alta Motors最近与哈雷戴维森（Harley Davidson）合作，以扩大规模并将其摩托车推向世界各地更多客户的手中。随着高科技的越野摩托车公司充分发挥其优势，拥有一家成熟的，高容量的巡洋舰制造商，并有望在世界上站稳脚跟，成为行业中最强大的品牌，这种新的合作关系已经开始硕果累累。
新伙伴关系的潜力
阿尔塔汽车（Alta Motors）发源于研究与设计的浓厚文化，其产品自然是根据正在开发的技术发展而来的。其最新产品Redshift MXR价格实惠的电动摩托车充分利用了Alta技术的灵魂和灵魂，这种电池具有其他轻型电动汽车中最高的能量密度。
阿尔塔汽车电池组
我们最近与Marc Fenigstein谈了这些话题。马克（Marc）的LinkedIn生物使他不如阿尔塔（Alta）的Rapidisto-in-Chief，这意味着他“在设计，业务和技术的交汇处工作”。Marc分享了有关公司如何考虑扩大规模并将其产品提升到新水平的计划的更多信息。他分享说：“对于一家初创企业而言，最困难的是供应链。”因此，他们开始寻找可以帮助他们提升Alta Motors原材料采购方式的合作伙伴。
从表面上看，两家公司没有什么不同。哈雷戴维森（Harley Davidson）以巡洋舰着称，成群结队地沿着城市的街道蜿蜒而行，拖着一支穿着皮革和黑夜太阳镜的超大部队。阿尔塔汽车（Alta Motors）为穿着运动装的家伙和女孩提供能量饮料，为年轻人提供产品，这些人和女孩穿着有污点的深色夜光服装，旨在保护他们免受不可避免的元素攻击。
在品牌之下，空的红牛罐头和车把胡须在本质上都是摩托车公司，它们之间有着很强的文化纽带。摩托车骑士是叛军，他们骑的两轮怪物基本相同。马克说：“我们非常相似地看待世界和可能性。“
图片由Alta Motors提供
电动汽车开辟了新的可能性
差异超出了文化范围，延伸到了业务领域，具有挖掘两家公司重叠部分的巨大潜力，从而使合作伙伴关系不仅仅是其部分的总和。“尽管我们的产品和市场与众不同，但存在许多协同效应。”
马克表示，阿尔塔正在开发一个尚未开发的广阔市场，包括“比电动自行车大而且比乘用车小的任何东西”，因为他们认为这是阿尔塔汽车技术发展的最佳选择。可以很容易地假设一家摩托车公司将继续专注于两轮车产品，但马克（Marc）表示，阿尔塔（Alta）认为轻便，电气化的运输领域是具有巨大潜力的领域。“我们在踏板车和摩托车上顺风顺水，我们希望这种增长能在电动汽车中实现。”Alta愿意与各种类型的车辆竞争-“可能是两个车轮，可能是四个车轮。”
电动自行车等轻型电动汽车的爆炸式增长潜力并非只是梦想，您要做的只是向中国求助，看看这一细分市场不仅能创造多快，而且会成为重要的细分市场。也许不用说，但是值得注意的是Alta专注于推动电动汽车。马克说：“在大多数发达市场中，这一数字对电气有利。”
加州建造
Alta Motors目前在加利福尼亚州的电池单元级别以上进行所有设计和制造。为了弄清楚制造业的未来，我问阿尔塔汽车公司是将来将外包给海外供应商还是外包给合同制造商，并发现阿尔塔汽车公司和马克·马克洛斯对此充满热情。答案可能会让您感到惊讶。
“对我们来说，时间就是金钱。不仅对于初创企业，而且对于任何正在争夺市场上优质产品的公司……如果他们在纯粹成本和商品之外的其他方面竞争，那么将开发和制造置于同一地点实际上是明智的商业决策，因为您可以循环并更快地推出产品。
“ Y0u可以使该产品更快地成熟，以至最终您可以省钱。您将早日开发出更好的产品，这意味着它对市场更有价值，而对市场的价值则远远超过人工成本的差异。”
面对世界
Alta Motors开始证明电动汽车的潜力，并真正看到它们的构成。“我们退后一步，思考测试电动汽车最残酷的环境是……越野摩托车。”之所以要接受最艰巨的挑战是因为阿尔塔（Alta）之所以举足轻重，是世界上最艰巨的越野摩托车挑战之一-埃尔兹伯格·罗迪欧（Erzberg Rodeo）的原因。
对于没有经验的人来说，Erzberg是一场史诗般的越野挑战，它使500名摩托车骑手之间的对抗不是那么多，而是与大自然的对抗，在2017年，挑战者吃早餐的人只有25名完成者，而2016年只有9名。
骑车人必须从自行车上榨出所有动力，然后爬上疯狂的泥土和岩石山峰，快速驶过陡峭的弯道，然后转弯。这是越野耐力越野摩托车比赛的巅峰之作，因此，它就像是了解Alta自行车制成品的理想场所。
Alta Motors将是首家参与这项挑战的电动摩托车制造商，将其电动摩托车技术推向极限，以查看其车辆是否能达到极限。马克（Marc）表示，虽然电动摩托车比内燃摩托车具有一些优势，但它们不会失速并且可以对扭矩进行更严格的控制，但它们正在进入未知领域。
山峦，岩石，泥土和数小时的残酷暴行可以破坏焊缝，排干水线，并将自行车和骑手推向极限。这就是Alta Motors进入的原因-它想看看它诞生的自行车在世界上最具挑战性的条件下如何保持。
环顾四周
Alta Motors积极推进未来，以定义和开发尚不存在的产品（如果需要的话），“开发没有细分市场的[细分市场]”。
“对我来说特别令人兴奋的是-我们从事这项工作已有8年了：事实证明，2018年将成为整个电动汽车行业的主要拐点。我们在市场上投放产品的时间已经足够长，足以证明这是真正的交易，并且该技术能够做到我们所说的那样。
“现在，我们能够吸引合作伙伴关系，并且我们真正需要扩大投资范围并成为一家全球化和成熟的公司。…我们正处于下一个过渡的中间阶段，从单一的产品初创公司到将目光投向与大型企业并驾齐驱的全球汽车制造商。”—阿尔塔汽车公司（Alta Motors）马克·芬尼斯坦（Marc Fenigstein）
