旅行汽车网特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和首席技术官JB Straubel经常谈论他们如何不断寻找下一个储能领域的重大问题。迄今为止，特斯拉目前的储能产品和Model 3中使用的2170个电池似乎是同类产品中最好的。这是一个有条件的声明，必须在原材料的可获得性，电池成本，能量密度，功率密度和许多其他因素之间取得平衡，但是很明显，特斯拉在许多电动汽车锂离子电池生产中处于世界领先地位可衡量的方式
在本周的特斯拉年度股东大会上，埃隆为特斯拉生产的电池数量增加了一些颜色，并指出，当Model 3达到5,000辆汽车/周的生产速度时，特斯拉的电池容量将超过全球其他所有电动汽车的总和。
单是Model 3，就占全球电动汽车电池容量出货量的43％，单手代表的电池容量出货量便超过了所有其他非特斯拉电动汽车的总和。特斯拉现在真的在Gigafactory中放置了“ Giga”。
特斯拉Model S和X占了相当大的一部分，占全球EV电池预计总出货量的16％。
值得注意的是，这种比较并未解决插电式混合动力车的问题，插电式混合动力车仍然代表着插电式汽车销售的重要部分，但它突出显示了特斯拉目前的产量相对于地球上所有其他汽车公司……的总和。
由于Model 3仅使用特斯拉和松下在Gigafactory 1上生产的新型2170锂离子电池，该图表还突出显示，预计Gigafactory生产的纯电动汽车电池将比世界上其他所有EV电池制造商多。
特斯拉在内华达州Sparks的Gigafactory 1仍将再建设4到5年。一旦完成，埃隆·马斯克（Elon Musk）估计它将是世界上任何其他建筑物的两倍。目前，整个过程大约需要2个小时，因此完成整个过程大概需要6个小时-假设您不会停下来查看任何东西，说话，吃饭或休息身体。
由于对运输电气化有极大的兴趣，届时竞争可能会发生变化，但这可以彰显特斯拉的梦想有多大。
特斯拉的Gigafactory 1（2017年1月）
特斯拉（Tesla）在最近的投资者电话会议中证实，它将在上海建立另一个Gigafactory，这证实了过去两年来各种来源的大量先前报道。Elon表示，新的中国超级工厂的具体位置应在下个月底之前确认，另外一家超级工厂将于今年年底在欧洲某个地方宣布。
硅谷公司的长期前景比下个季度的特斯拉还要令人困惑。Elon表示，他预计特斯拉将在全球分布10至12个超级工厂，以最终满足客户需求。如果仅第一个超级工厂（仅以其最终产能的一小部分运行）已经使其余的竞争对手相形见,，那么当第一个超级工厂建成时，这意味着什么？那么Gigafactory 3，Gigafactory 5，Gigafactory 7呢？
客户需求方面似乎没有任何短期限制，客户大多只是取消预订，因为特斯拉根本无法跟上生产方面的要求。看来这是特斯拉唯一真正的竞争对手是…本身的比赛。而且，从所有方面来看，特斯拉都处于冲刺状态，冲向地平线上的下一个闪亮物体。有了特斯拉Model Y，特斯拉Semi，特斯拉Roadster 2.0和特斯拉皮卡车的设计，特斯拉似乎有望在世界上取得统治地位。
