旅行汽车网在阳光下行驶的电动汽车势必会引起媒体的关注，评论员们对这种可能性是否可行感到困惑。但是，即使目前还没有100％的技术，关注那些可能成为明天的电动汽车（EV）和自动驾驶汽车（AV）领导者的早期创业公司，这也不合理吗？在一个稀疏的领域，光年公司提出了一种可以在阳光下行驶的电动汽车“ One”。
光年一号概念
仅使用阳光的汽车的构想与EV圣杯差不多。但是在到达那里之前，太阳能光伏发电必须赶上电池技术的天文学进步，但是即使如此，也很难使太阳能电池板应该放在汽车上，而不是放在建筑物和车棚的屋顶上。受到损害的可能性较小，并且每天整天都在阳光下。尽管如此，Lightyear并没有回避说它将提供一款阳光动力的EV。而且，到目前为止，该公司已经涵盖了一些不错的地方，我们在这里和那里都报道过。
光年公司已投资学习如何制造用于汽车的层压太阳能电池，并且在选择如何对太阳能电池分层的过程中继续这样做。必须保护太阳能电池免受风和天气的影响，并且通常需要将它们放置在弯曲的表面上。如何最好地应对这些挑战？
为了结合效率，性能和美观性，Lightyear使用的弯曲太阳能电池板可以吸收多个方向的阳光。也就是说，我们没有这些太阳能电池板的效率或每千瓦时的成本的详细信息。但该公司表示，根据您选择的配置，这辆车将能够充满电行驶400至800公里（250至500英里），起价为11.9万欧元（合14.7万美元）。显然，这是与价值20,000欧元的太阳能Sono Sion截然不同的动物。
飞行的电动飞机和阳光汽车！
对于那些使用旋转电话长大的人来说，这是一个充满混乱的世界。汽车可以飞行（某种），电话是高度便携式且功能强大的计算机，可再生能源的价格远低于化石燃料的价格。此外，电动汽车也在这里，引起了公众的关注。很难不梦到直接由太阳驱动的汽车，但是对于普通消费者而言，这种最终能否大规模应用尚待发现。
Lightyear团队能否真正打造出可以在阳光下运行并在超越开放市场上竞争的电动汽车？如果可以的话，您一定可以在CleanTechnica上阅读有关内容。同时，如果您想保留“光年一号”以备将来购买，则保留费用为4,000欧元（5,000美元）。
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