挪威以其作为欧洲电动汽车中心的声誉而感到自豪,但是直到现在,其公共交通车队还没有像现在这样环保。到2019年夏季,将有70辆新的电动公交车添加到奥斯陆市内及周边的路线,这种情况将会改变。新公交车将与去年11月在奥斯陆投入运营的6辆电动公交车一起使用。其中50辆将是57'长的铰接式车辆,而20辆将是40'长的铰接式车辆。当所有公交车都收到并投入使用后,奥斯陆将拥有全欧洲最大规模的城市最绿色的公共交通系统。
奥斯陆市在一份新闻稿中说,新公共汽车以及充电基础设施和为它们供电所需的电力在未来十年将耗资约7000万美元。通常,电动公交车的成本是传统柴油动力公交车的两倍,但是较低的维护和燃料成本使得在公交车的整个使用寿命中总拥有成本较低。当然,还有一些无形的好处,就是不会向奥斯陆市上空排放数百万磅的柴油废气产品。
奥斯陆市议会负责环境和交通的委员Lan Marie Berg表示:“电动巴士是该市真正的学习体验。根据《 E24新闻》的报道,当我们获得70辆新的电动公交车时,它将为人们带来更清洁的空气,更少的噪音,以及更加舒适的旅程。伯格说:“这不仅与气候有关,而且与城市环境本身有关。”“我们减少有害气体的排放,并减少街道上的噪音。但是巴士乘客也可以通过减少噪音和振动获得更好的巴士内部体验。”
公共交通公司Ruter的首席执行官Bernt Reitan Jenssen说:“这是对环境措施的政治承诺,以及人们普遍希望尽快建立面向未来和无排放的公共交通的结果。使更多的电动公交车投入运营将为我们提供所有有价值的学习知识,而当我们要[在未来]实施免费排放100%的公交车合同时,我们需要这样做。”
向汉森致敬。