全球汽车制造商已承诺向电动汽车和电池投资900亿美元

据路透社最新分析，全球顶级汽车制造商已承诺投资逾900亿美元用于开发电动汽车和相关电池技术。

在此之前，福特汽车最近宣布将在电动汽车领域的计划投资增加一倍，这是向前首席执行官马克·菲尔兹斯（Mark Fields）解雇并重新评估后转向技术的一部分。

考虑到到目前为止，插电式电动汽车领域仅占全球汽车市场的不足1％，因此投资颇为有趣-他们明确表示，大多数主要汽车制造商现在都期望电动汽车在未来十年左右将会很快。

鉴于中国政府最近的宣布，这并不奇怪。

路透社提供更多：“迄今为止，已宣布的对电动汽车的投资包括美国汽车制造商的至少190亿美元，中国的210亿美元和德国的520亿美元。

“但是美国和德国汽车业高管在底特律汽车市场的一次访谈中表示，这些投资中的大部分被指定用于中国，中国政府从2019年开始颁布逐步扩大的电动汽车配额。

“……戴姆勒曾表示，将斥资至少117亿美元，推出10款纯电动和40款混合动力车型，并打算为全系列车辆（从微型通勤车到重型卡车）电动化。…最大的一笔投资来自大众汽车公司，该公司计划在2030年之前花费400亿美元，以建立其300多种全球车型的电气化版本。”

在结束本文之前，这里需要注意一些有趣的事情：底特律车展上引述了丰田北美公司首席执行官吉姆·伦茨（Jim Lentz）的话说，混合动力车花了18年的时间才获得整个市场的3％份额，与插电式汽车相比，它们“成本更低”，因此电动汽车要获得类似的市场份额将花费更长的时间。…

Lentz表示：“插电式汽车要达到4％到5％的份额是什么？”“将会更长。”

因此，我想我们可以认为这又是丰田对插电式电动汽车不那么认真的一个信号……并且有可能在未来十年失去大量市场份额。