新加坡这个城市州刚刚启动了首个大规模电动汽车共享计划,该计划旨在在2020年之前由约1,000辆汽车和2,000个充电点组成的车队。
这项服务至少要由法国的BlueSG(Bollore Group旗下的子公司)运营,至少在接下来的十年中,如果完全实现了目前的计划,它将在全球全面实施后成为全球第二大电动汽车共享计划。
由于在新加坡拥有汽车的成本高昂,更重要的是,极端的交通拥堵和日益严重的空气污染问题,政府正在推动提供新的汽车共享服务,以取代私人拥有汽车。
值得记住的是,10月,政府透露,它将限制自2018年2月起允许在该国运营的汽车数量。
人们可以通过“高级年度会员计划或通过BlueSG移动应用程序或www.bluesg.com.sg的每周会员计划来注册BlueSG,BlueSG在其中会根据持续时间而不是距离来收取租车费用。”有关新服务的新闻稿。如果您按年订阅,则定价为每分钟0.33新元(0.24美元),否则为每分钟0.50新元(0.37美元)。
“ BlueSG移动应用程序(BlueSG)可以在App Store和Google Play上下载,并使用户可以预订Bluecar并提前预订停车场。如果用户在开车时有疑问,他们可以轻松地直接从Bluecar连接到BlueSG客户关系中心,并与客户服务代表联系。Bluecar还配备了通过显示信息和警报消息的车载计算机为用户提供24/7协助的功能。此外,用户的个人设置(例如收藏夹地址和广播电台)也将上传到每个Bluecar中。”
当前的车队没有近1,000辆汽车和2,000个充电点。它已经启动了80个Bluecars和32个BlueSG充电站,目标是到2017年底实现110个Bluecars,42个BlueSG充电站和165个充电点(每个充电站超过3个)。
Bollore Group支持全球最大的电动汽车共享计划Autolib。它打算制作这个新程序#2。它还在印第安纳波利斯(BlueIndy)有计划;洛杉矶(BlueCalifornia);意大利都灵;法国里昂;和法国波尔多。
有关新的新加坡计划的更多信息:“我们还致力于使新加坡成为仅次于巴黎的全球第二大电动汽车共享服务。Bluecar完全是电动的,不会散发出任何气味或噪音,从而大大减少了碳足迹。由于BlueSG计划是Bolloré集团的一项战略发展,因此我们期待与EDB和LTA携手合作,以实现新加坡的城市交通和可持续交通系统。到目前为止,新加坡居民表现出的兴趣使我们感到非常鼓舞,因为我们已经有大约2,000名会员在启动之前注册了BlueSG服务。” Blue Solutions董事总经理MarieBolloré说。
除了电动汽车共享,该公司还计划推出其他绿色运输方式,例如“ Bluetram”。
该服务最初在新加坡推出,包括80辆电动汽车和32个充电站。截至周二(12月12日)启动时,已有2,000多个用户注册。
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