旅行汽车网大众汽车集团旗下的卡车制造公司斯堪尼亚（Scania）将向Northvolt在瑞典的新电动汽车电池制造工厂投资1000万欧元。
该设施当然不会在不久的将来开放，但是一旦启用，它将有望成为欧洲最大的电池生产厂（假定其他人不会首先到达那里）。
同样值得注意的是，由于该设施的总开发成本预计约为40亿欧元，因此斯堪尼亚的1000万欧元投资是一笔很小的投资。也就是说，该消息伴随着Northvolt和Scania将共同开发和商用化重型商用车电池技术的公告。
斯堪尼亚的投资显然将用于为瑞典Skelleftea的Northvolt建立示范生产线和研究设施。
路透社提供更多：他们的联合声明说：“两家公司还就未来购买电池组达成了协议。…瑞典的Northvolt，其首席执行官Peter Carlsson曾在特斯拉工作，正在与韩国LG Chem等竞争对手竞争，在欧洲建立大规模的电池工厂，到目前为止，汽车制造商和工业公司在很大程度上一直依赖亚洲进口产品。”
提醒一下，卡尔森于2011年6月至2015年10月担任特斯拉供应链副总裁。去年它突然出现在现场，目的是填补关键的电动汽车电池生产空间中的空白。
“ Northvolt的Carlsson希望Skelleftea工厂能够与内华达沙漠中的美国电动汽车制造商Tesla的Gigafactory竞争，并计划到2023年每年生产32吉瓦时（GWh）的电池。Northvolt的近期目标是在瑞典小镇韦斯特罗斯（Vasteras）建立一条单独的示范生产线。
“卡尔森告诉路透社，他预计将在第一季度为该项目获得80-100百万欧元的初始融资，然后再为Skelleftea工厂进行更大的筹款。”
因此，尽管去年年底发布了多项高层公告，但Northvolt仍筹集了为计划中的Skelleftea设施筹集资金所需的大部分资金。
斯堪尼亚首席执行官Henrik Henriksson对此消息发表评论，称他希望该合作伙伴关系的首批电池最早能在2019年在斯堪尼亚卡车中使用。
