旅行汽车网编者注：我们刚刚发布了仅专注于电动汽车充电的第一份报告。它深入研究了住宅EV充电站，公共EV充电站，多户住宅和商业EV充电站，EV服务设备创新，EV充电业务模型以及电动汽车采用趋势。以下是报告介绍。
您可以阅读这份报告的21页预览，以500美元的价格购买整个报告，或者耐心地阅读CleanTechnica，以获取我们在工作中分享的所有见解。请享用！
插电式汽车充电是通向电动个人运输过程中的关键环节。售出的每辆新插电式汽车都需要给汽车充电。该基础设施的大部分安装在住宅中，而基本的电气基础设施已经就位，但实际上许多汽车根本不存在将汽车实际插入该基础设施进行充电所需的硬件-电动汽车服务设备（EVSE）*。今天的地方。
该报告在从内燃机车到插电式汽车的更广泛过渡的背景下，研究了插电式汽车充电的现状。EVSE的部署和销售在很大程度上与插电式汽车的销售情况保持一致，因此，我们将简要介绍向插电式电动汽车的更广泛过渡，以及过渡如何在全球范围内进行，从而为EVSE讨论奠定基础。
该报告着眼于EVSE领域发生的颠覆性创新，并讨论了不仅将改善EVSE消费者选择，而且还将对未来的电网产生深远影响的承诺。
然后，该报告细分了住宅插电式汽车充电的当前和未来预测状态，以及作为公用事业需求响应工具的工作场所充电的转型潜力。然后讨论在多户住宅区中安装EVSE的挑战和解决方案。该报告以全球主要地区作为结尾，这些地区为插电式汽车的高普及率铺平了道路，并从这些领先者中汲取了教训。
方法与免责声明
与任何汇总报告一样，此报告包含许多限制。该报告基于有关现有电动汽车服务设备（EVSE）产品的当前可用信息以及有关可以利用它们的EV的相应信息。
该报告的数据直接来自EVSE制造商，插电式汽车充电网络运营商，对等插电式汽车EVSE共享网络，以及CleanTechnica.com，EVObsession.com和Gas2.org读者的调查。
对于报告的调查部分，这意味着结果会遭受自选偏见和存在的任何受访者偏见。例如，读者已经对所讨论的技术和趋势了如指掌。如果调查是由广泛的，具有代表性的世界公民样本完成的，那么许多结果将大不相同，这些样本对调查主题的了解会少得多。
我们相信，对清洁技术领域的思想领袖，早期采用者和技术爱好者进行抽样调查，可以作为衡量早期市场如何运作以及如何过渡为插电式汽车，电动汽车成为早期多数的标准。服务设备，公用事业以及相关的清洁技术在大规模采用的道路上不断扩大。这种利基调查的重点是有意的，因为我们渴望了解从早期起步的地区，公司和个人所学到的知识和机会。我们相信，这种见识可以帮助随后的人们更成功地集成这些技术，而不必学习相同的课程。
与参与公司的问题和讨论旨在激发尚未公开的插电式汽车充电的独特见解。
想了解更多吗？获取完整的报告或查看21页的报告预览。
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