旅行汽车网日产汽车最近的研究使车辆能够解释驾驶员大脑的信号。这是第一家将此类技术整合到消费者产品中的汽车公司吗？
日产写道：“该公司的“脑对车”（B2V）技术有望加快驾驶员的反应速度，并使汽车不断适应以使驾驶更加愉悦。日产在本周于拉斯维加斯举行的CES 2018贸易展上展示了这项独家技术的功能。（如果您想参观的话，日产的展位是拉斯维加斯会议中心北厅5431号。）
B2V是日产智能出行计划的最新发展。
日产的开创性的脑对车（B2V）技术
日产汽车公司解释说，读取驾驶员脑波的技术然后将这些信息的某些方面传达给电动汽车。“ B2V解释来自驾驶员大脑的信号，以协助驾驶并帮助车辆的自动和手动系统向驾驶员学习。”
您如何看待这项技术？我们认为在吸引力和关注度方面存在很大差异。
“还将展出日产IMx概念车和全新的日产LEAF。IMx首次在区域性亮相，促进了汽车与驾驶员之间更牢固的联系。它具有全套的自动驾驶功能，可容纳四个人，并且具有比日产GT-R更大扭矩的电动动力总成。
“全球最畅销的电动汽车日产LEAF结合了100％电动驾驶的激情和ProPILOT（美国的ProPILOT Assist），电子踏板和增强的连接性等先进技术。这款日产智能移动的标志于2017年10月在日本发售。
“……日产汽车和雷诺－日产－三菱联盟的高管也将参加CES期间的小组讨论：日产执行副总裁Daniele Schillaci将于1月10日上午10时至11时在N257北大厅拉斯维加斯会议中心的Tech East参加题为“无人驾驶汽车：个人交通的未来”的讨论。
“日产全球设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）将于1月11日上午10时至11时在62000拉斯维加斯会议中心南广场Tech East参加题为“企业的设计思维”的讨论。
“雷诺-日产-三菱联盟的出行和互联服务总监克里斯蒂安•勒杜克斯（Christian Ledoux）将于1月10日上午9：30-10：15在Tech East参加题为'明日之城的自动驾驶汽车'的小组讨论，Westgate，9楼1楼，”
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