添加另一架电动飞机-不是刚刚参加杂技电动空中竞赛的新飞机,但您可能还是会错过。这就是所谓的Extra Aircraft 330LE。它可能不会最终成为一架商用飞机,但还有其他重要原因。
另一架两座电动飞机起飞
关于扩大电动汽车(EV)充电网络的所有热门消息,我们不愿提及去年的电动飞机爆炸仍在继续。当然,现阶段市场份额并不是快速增长,而在电动汽车十年或两年前就更是如此。这项技术也已经发展了多年,但在特斯拉和比亚迪的幕后工作中却大多处于安静状态。来自德国的Extra 300L飞机的电动版本是最近引起我们注意的地方。
Extra Aircraft公司的创始人Walter Extra将这两个座位的电动飞机转换为更安静,更清洁,更舒适的飞行方式。Extra 330LE与一台西门子电动机配对,该电动机仅在4分钟22秒内即可使飞机升至3,000米,爬升速度为11.5 m / s。电动飞机(e-plane)已获得国际航空联合会(FAI)的正式认可,并已于2016年11月赢得爬升性能世界纪录。它还保存了2016年中以来的一些电动飞机速度记录。
它的最高速度超过3公里(1.86英里)时为337.50公里/小时(209英里/小时)。它的长度为7.5米(24.6英尺),高度为2.6米(8.6英尺),翼展为8米(26.3英尺),机翼总面积为10.84平方米(116.7平方英尺)。
而这个额外的Extra 330LE具有很多性能。这是2017年3月第一架在76秒内将LS8-neo型滑翔机拖曳到600m高的电动飞机。它使用直接驱动的580V Siemens-electric SP260D电动机,输出功率为260 kW(348 hp),转速为2500 RPM。它具有1,000 Nm(737.56 lb-ft。)的连续扭矩。带有螺旋轴承的电动机仅重50千克(110磅),这使其功率/重量比非常低,仅为5千瓦/千克(1千克= 2.20磅)。它是由西门子与德国航空研究计划(LuFo),MT-Propeller和Pipistrel合作开发的。告诉您电动航空世界是一件小事!
Extra 330LE使用两个由14个锂电池组成的电池组,总容量为18.6 kWh。它的总重量约为1,000公斤,而平均爬升速度为每分钟2300英尺。
电子飞机不长时间飞行,非常适合特技飞行。Extra 330LE可以飞行20分钟,包括起飞,爬升和5分钟的全油门飞行。
更多即将推出的电动飞机
该公司的网站未列出要出售的Extra 330LE飞机,但我们希望尽快听到更多有关它的信息。您可以在Facebook和YouTube上关注Extra Aircraft。
我们很高兴看到空中交通的未来正在变得电气化。随着100架本地飞机的本地旅客旅行即将到来,空中客车公司和波音公司都在大力投资空中旅行的未来。知道西门子在这个领域也有五到五岁的人,并且多年来一直在探索这项技术,这给了我们额外的信心。
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