旅行汽车网Tesla Shuttle团队的其他一些成员在今年早些时候在Model S上安装了Tesla软件更新，但是我个人第一次这样做是在圣诞节后的第二天（或圣诞节的第二天，有人称之为）。我当时不确定是否要进行更新-我们需要大约2个小时后离开，汽车说这将花费1小时40分钟。此外，我有点担心会消耗多少能量。我们收取了85％的费用，但是有很多开车的方法。“特斯拉软件更新需要多少能量？”我从没想过要问，也没有想起在某处看到此信息，所以我在网上搜索。不幸的是，我找不到答案。
我决定试试运气。
要开始安装，这是一个简单的过程-点击“立即安装”或将安装设置为特定时间。点击“立即安装”后，您将获得数分钟左右的倒计时时钟，以取消计划或进行更新。
我开始安装，坐在那里一分钟，然后走进去。15分钟左右后，由于担心会消耗多少能量，我回来了。
那是我第一次感到惊讶的时候。当我上车时，屏幕上显示一条消息，“更新完成，正在检查状态。”
什么？更新只花了几分钟？
我试图关闭更新框，但不允许这样做，所以我坐在那里。片刻之后，两个导航屏幕均关闭并重新启动。当他们回来时，方向盘后面的屏幕上有一个黄色警告标志，里面带有感叹号（如上图所示），并显示一条消息“需要软件更新。请联系特斯拉服务。”我以为那只是“检查状态”的一部分，很快就会消失，但事实并非如此。
那是我开始发疯的时候。那是当我突然离我很远时，软件更新可能无法正常工作。这是Spotify和导航系统通常对我不起作用的地方，因为特斯拉在那儿失去了互联网信号。我想：“哦，嘘，为什么我要在这个地方进行软件更新？！是否需要拖车来取车并将其带互联网信号传送到某个地方以完成更新？”我曾尝试给特斯拉服务打电话，但我的电话连接太差了以至于我们被切断了。那无济于事。
但是然后，当我坐在那里时，我听到了汽车其他区域的一些噪音。很明显正在发生什么事。几分钟后，喇叭开始鸣喇叭，这是汽车在更新开始时注意到的。这让我感到平静-它仍在工作，仍在检查汽车的状态。稍后，“需要软件更新。请联系特斯拉服务。”消息终于消失了。然后，在开始大约一个小时后，更新完成，汽车可以开车了-提前40分钟左右。
事实证明，此软件更新消耗的能量不到1％。在更新结束时，我们仍处于85％的水平。
也许这些笔记和传递我的压力经历将在他们第一次Tesla软件更新期间帮助一两个人。但这仅是细节。坐着听车检查我的状态时，真正使我震惊的是这辆车是一台怪胎电脑，它是一台巨大的电脑。说特斯拉是一台带轮子的计算机并不是新闻的突破。人们已经说了十年，这一点是几个共同创始人创立特斯拉汽车公司的关键根本原因-潜力就在那儿，大型汽车制造商没有采取行动。
但是听汽车的声音真的让我印象深刻。然后，我也想着几个月前George Hotz演讲的独家报道，以及我们简短的问答：
正如geohot指出的那样，特斯拉在“汽车作为计算机”和空中软件更新的方法上基本上还是一个人。与特斯拉使用的现代游戏系统相比，其他汽车制造商的汽车的计算机部分更像是1999年的任天堂。当我坐在我的空中软件更新中时，这一点对我来说更进一步。
