旅行汽车网我们的同事凯尔·菲尔德（Kyle Field）最近发表了有关特斯拉Model 3的详尽细节的评论。凯尔（Kyle）是特斯拉（Tesla）的忠实拥guy，发现Model 3令人兴奋，他对于中央触摸屏如何要求驾驶员将视线转移到执行某些任务的方式确实有些疑问。埃隆·马斯克（Elon Musk）听到了你的话，凯尔（Kyle），他想让你知道他对此表示支持。
马斯克并没有直接说出来，但是随着语音控制被嵌入到Model 3软件中，该技术也很可能会推广到Model S和Model X车辆上。特斯拉目前所做的一切都致力于使Model 3尽可能接近完美。其他汽车将不得不等待他们的弟弟整理好一切，但他们可能会在适当时候获得改进的语音控制系统的好处。
请记住，与传统的汽车制造商必须在其汽车出厂之前使所有功能正常工作不同，特斯拉在通过空中更新自动更新其所构建的汽车中软件的能力方面，在业界（领先国家）方面仍然处于领先地位。与其他人一起，如果对他们的雨量感应雨刷进行了改进，您要么必须购买一整辆新车才能得到它，要么就需要预约服务，将您的汽车送到经销商处，然后闲逛几个小时而技术人员将安装最新的软件更新。
有了特斯拉，您的车就可以安静地整天停在车库里，一整夜都可以无缝完成。早晨，您开始自己的一天，那辆汽车的功能与那一刻下车的汽车完全一样。OTA更新并没有引起人们对特斯拉其他功能的关注，例如它们能够在牵引带上击败高价的异国情调或在眩光的冰面上拖18个惠勒车的能力，但这是特斯拉拥有体验的重要组成部分。
信用：凯尔菲尔德
在全自动驾驶汽车到来之前，驾驶员仍需要继续注视前方的道路，以确保安全行驶。一些人质疑，在特斯拉Model S投入生产后首次广泛使用的触摸屏是否会像开车时手机和发短信那样给驾驶员带来不小的干扰，当然，它们确实如此。任何会引起道路注意的东西都会对安全驾驶造成潜在危害。语音控制将消除大部分（即使不是全部）此类干扰。再一次，其他汽车公司将被迫跟随特斯拉的脚步。
