该公司高管周五透露,德国豪华汽车制造商宝马将在未来四年内投资2亿欧元(约合2.37亿美元)开发新的电池技术能力中心。
据报道,该计划是针对新的电池研究与开发中心,该计划将于2019年初或之前开放-大概是该公司为加速其插电式电动汽车发展做出的更大努力的一部分(并且可以追赶竞争对手)豪华汽车制造商特斯拉)。
宝马董事会成员奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在公开声明中对此事发表了评论(此处引用路透社):“通过生产电池原型,我们可以分析并充分理解电池的价值创造过程。凭借这种从印刷到生产的专业知识,我们可以使潜在的供应商生产符合我们规格的电池。
他继续说:“无论我们是否自己生产电池,我们获得的知识对我们来说都很重要。”
好吧,如果该公司要在与特斯拉竞争的细分市场中保留任何重要的市场份额(想到即将来临的特斯拉Model 3与BMW 3系之战),那么这样的知识将是必要的。当然,毫无疑问,避免被大公司的电池技术所束缚的需求也是一个因素-丰田汽车公司声称将在未来几年内实现商业上可行的固态EV电池的说法。
综上所述,对于新研究中心可能开发的任何技术,不要对现实世界的应用抱有太大希望,这是宝马迄今为止在电动汽车领域的良好记录。让我们计算一下它带入市场的全电动汽车。有宝马i3。而且...嗯,我想就是这样。