旅行汽车网我们生活在一个依赖手机应用程序及其他事物的世界中，现在失去一部手机就像失去了您的一部分（有用的功能部分和过度插入的部分）。数据和数据处理成为王者。所有这些小型应用程序都链接到某些东西，也许链接到神秘而复杂的量子计算机。
来自汽车和科技界的两个知名企业的另一项合作努力已经开始。大众汽车和谷歌正在研究量子计算机。大众汽车专家正在寻求针对道路使用者，电动车拥有者和更好的城市交通规划的解决方案。
大众汽车指出，在双方的共同努力下，两家公司将进行面向应用的研究。“ IT小组希望在Google量子计算机上推进三个开发领域。专家们希望进一步开发交通优化，模拟高性能电动汽车电池和新材料的材料结构，以及在人工智能上采用新的机器学习方法。…
大众汽车集团IT部门希望在多个领域测试这种量子计算机的潜力。因此，专家们致力于流量优化的进一步发展。他们以成功的研究项目为基础，除了减少旅行时间外，还希望整合其他可变尺寸。其中包括城市交通控制系统，可用的电子充电站或免费停车区。
“在另一个项目中，专家们希望使用一种算法来模拟和优化高性能电动汽车电池和其他材料的材料结构。大众汽车集团的研究与开发部门有望获得有关车辆构造和电池研究的新见解。
“此外，大众汽车专家希望利用Google量子计算机的潜力来研究人工智能（AI）机器学习的新方法。先进的AI系统是自动驾驶的先决条件。
“大众汽车集团是全球首家专注于量子计算技术的汽车公
司。仅在2017年3月，大众汽车宣布了其在量子计算机上的第一个成功研究项目：在中国首都北京对10,000辆出租车进行交通优化。”
大众集团首席信息官Martin Hofmann指出：“量子计算机技术为我们打开了新的领域。这是未来主题的加速轨道。这就是为什么大众汽车希望在这项技术投入商业使用后立即成为第一批使用量子计算的企业。与Google的合作使我们朝着这个目标迈出了一大步。”
大众汽车集团和谷歌刚刚在里斯本举行的Web Summit 2017技术会议上宣布了全面的量子计算研究合作。尤其是与旧金山合作的大众汽车公司在旧金山和慕尼黑的信息技术中心（IT-Labs）的成
员-深入研究算法，模拟和优化，以更深入地开发和集成运输工具和服务。
Google量子人工智能实验室的开发负责人Hartmut Neven说：“大众汽车在解决与应用程序相关的重要任务方面拥有丰富的专业知识。我们期待着共同探索量子计算如何改变和驱动汽车行业。”
通过在这里发表的Martin Hofmann和Hartmut Neven的访谈，了解更多信息。
相关故事：
AT＆T当前将在美国各地安装CityIQ传感器（交通监控，枪响检测，空气质量，天气等）
美国国会致力于自主和互联汽车立法
戴姆勒，宝马，大众和福特联手在欧洲创建离子快速充电器网络
谷歌与Eneco签署第二份针对新荷兰数据中心的PPA
