采用电动汽车充电器以加快EV的采用

几年前，我遇到了凯蒂·亚当斯（Kitty Adams），并向她介绍了她令人难以置信的想法：采用充电器。从那时起，该组织已经成熟，现在已经遍及美国，现在已经进入欧洲。

如何开始采用充电器？

那么，什么是采用充电器？想想充电器比自动售货机更像饮水机。我们需要他们，我们需要他们。凯蒂（Kitty）看到缺少充电器的地方，因此决定一种解决方案，让人们，组织或公司在某些地方为充电器付费（“采用”充电器），就像您看到道路的某些部分一样“通过。”

该网站指出：“赞助商，公司，组织和个人捐赠了用于在公园，博物馆，海滩和其他广泛使用的公共场所安装和维护电动汽车充电器的资金。”

凯蒂（Kitty）承认，创建自用充电器确实是出于自私的原因。她在2010年注意到，可用的大部分赠款都流向了现已倒闭的公司，例如ECOtotality。问题在于，他们只关注商业领域，而没有关注电动汽车（EV）驾驶员想要去的地方，例如博物馆，大学和电影院。这些充电器都无法为人们停留2或3个小时的地方提供服务。

什么是充电器的理想场所？

她告诉我们，明智的目的地是公园，人口统计数据完美无缺。CA州立公园的酷公园倡议鼓励游客在公园内免费排放废气。加利福尼亚州立公园在这里表现出色。加州考核许可证可让您选择收费。

这些地方大多数没有充电器预算，甚至没有快速充电器预算。但是大多数都具有具有220V和340V功能的RV点。凯蒂（Kitty）为这些非营利组织申请了赠款。如今，“采用充电器”可以帮助那些地方向公众提供免费充电器。

采用充电器的工作方式

推出“采用充电器”五年后，该组织已遍及50个州。但是加利福尼亚确实是一个泡沫。与许多其他州相比，当地的空气质量管理区，城市协调员以及地方和州政府提供的资源要多得多。在加州的某些地区，除了现在受到威胁的7,500美元的EV奖励之外，您还可以额外获得4,000美元。此外，利基计划无处不在，公用事业可以帮助组织和小型企业免费获得充电器。

特斯拉还通过其目的地充电计划向某些地区提供充电器。该程序为您提供了带有J1772插头的Tesla充电器。它针对的是特斯拉司机可能会停留一段时间的酒店，饭店和其他地方。许多电动汽车协会与企业联系并帮助他们安装充电器。

采用充电器认为核心基础设施已经基本存在。任何家庭都有几个1级（110V）插座，非常适合插电式混合动力车（PHEV），可以满足普通驾驶员的用电需求。就纯电动汽车而言，虽然2级（220V）插座更好，但仍可在车库的干衣机和冰柜中找到。

但是，当涉及到公共收费时，迫切需要一种低成本，简单的解决方案。采用一个充电器发现，拥有四个2级充电器比一个快速充电器要好得多。

采用充电器认为充电是一种便利，您应该期望在任何目的地都能找到它-特别是在可能离家很远的地方。这就是为什么在人们想要去的地方放置如此多的2级充电器如此重要的原因。

如今，似乎过分强调创建中间层，这可能会阻碍电动汽车的采用。在水平2充电器上花费1,500美元，比在全自动双向通信赚钱的充电器上花费7,500美元要容易得多。

充电器“采用充电器安装”附带免费的三年解决方案。当然，大多数公司在这三年中从未遇到过问题。

电动汽车充电方法各不相同

一些汽车制造商比其他汽车制造商更活跃。日产和宝马向客户免费提供两年免费的充电。现代Ioniq通过为汽车的使用寿命提供免费充电来扰乱整个行业！大众化计划Electrify America也将在充电方面投入大量资金。

最吸引人的地方是太阳能和电池充电器。它们变得越来越普遍。医院是本地存储和电网连接的理想场所。驾驶员在清晨充电，而太阳能或其他清洁的可再生能源则在稍后为电池组充电。第二天早上将清洁的电力用于电动汽车。通过增加车辆到电网（V2G）功能，公司可以在最需要时将电力转售给公用事业，从而平衡老化的电网的负载。

根据“采用充电器”的说法，大多数公用事业公司都做得很好。洛杉矶水电局（LADWP）特别活跃，希望参与帮助其客户。问题更多地出现在加利福尼亚公共事业委员会（CPUC）级别，在那里，大厅减慢了这一进程，并给公众造成了伤害。

奇怪的是，早期的充电先驱们也放慢了公共充电器的普及。我刚起步时就知道一点的公司ChargePoint现在正在游说反对公用事业向公众免费收费。它说公司无法在这个领域竞争，但是我们应该提醒CPUC，必须首先考虑公共用户。企业需要适应现代需求，而不是创造它们。不过，这也是为什么采用充电器是非营利组织的原因之一。

PlugShare是一家表现出色的公司。多年来，它已成为重要的合作伙伴，并且在帮助EV驾驶员智能驾驶方面做得很好。就是说，它只是向人们显示充电器在哪里-实际上没有安装任何充电器。

免费的公共EV充电和易于使用的充电器可增加汽车销量。免费收费是赞助者突出的好方法。强烈鼓励企业赞助者这样做，尤其是在如今这些品牌形象需要不断拒绝的日子。如果：十年前，“我们如何才能最大程度地争取最高利益”的精神听起来很老套，如今这些已成为必须。实际上，曾经不考虑的企业现在急切地希望赞助免费的公共充电器。

采用充电器必须解决的最严重问题是什么？答案很简单-充电器使断路器跳闸。不错。