随着印度为在未来几年内为电动汽车的闪电战做准备,印度政府的几个部门正在计划试点项目,以使电动机运转。
印度政府的计划部门NITI Aayog最近发布了一项提案草案,该提案旨在在新德里建立电动汽车充电走廊,这可以作为在全国范围内大规模部署EV充电基础设施的基础。
该提案是与芬兰的智能电网软件解决方案提供商AC2SG共同编写的。该提案要求在古尔冈-南德里-诺伊达走廊沿线建立135个电动汽车充电站。这条路线可能会覆盖印度首都最繁忙的路线。
该提案确定了55个地点,其中还包括私人公司设立充电站的地点。该计划包括实施46个DC快速充电站和89个AC慢速充电站。
几家公司正在寻求在试点基地在新德里及其周围地区安装电动汽车充电站。之所以关注新德里,是因为在未来几个月中,电动汽车可能会突然出现增长。
塔塔汽车公司和Mahindra&Mahindra公司将在年底前向印度政府各部门交付总计500辆电动轿车,这将需要一些充电基础设施。两家公司最终将在未来几个月内交付10,000辆电动汽车,全部交付给印度政府部门,几乎所有这些部门都位于新德里及其周围地区。
这样的试点计划迅速出现的另一个原因是,它们为公司提供了在印度这样的新市场中展示其技术实力的能力。能源效率服务有限公司(EESL)有望启动多个招标以建立电动汽车充电站。此类试点计划将充当技术演示者。
Fortum和NBCC印度签署了一项协议,在全国范围内建立电动汽车充电站。ABB印度公司也表示有意在印度建立4,500个EV充电站。