旅行汽车网大众电子高尔夫闪耀
欧洲乘用车（PEV）市场似乎已经达到了转折点，10月与去年同期相比增长了56％，达到27,000多辆。这是过去6个月中的第5个月，增长率为+ 50％。
纵观欧洲整个汽车市场的整体情况，我们还看到了一些令人震惊的变化：10月份，柴油动力汽车同比下降10％至41％的市场份额，而普通汽油汽车则有所增长占51％，替代燃料汽车（PEV，HEV，CNG等）的市场份额高达6％。
如果仅查看PEV份额，则10月份的份额为2.1％，使年初至今的份额保持在创纪录的1.8％。
10月，雷诺·佐伊（Renault Zoe）和大众e-Golf在比赛最后一刻决定了一场紧密的比赛，雷诺·佐伊（Renault Zoe）仅赢得46辆，而大众（e-Golf）（2,159辆）则获得个人个人最佳成绩第三名连续。
有趣的是，欧洲最畅销的两种汽油/柴油车型（大众高尔夫和雷诺Clio）的插电式同款车型（电子高尔夫和佐伊）均进入前5名。随着越来越多的主流购买者（更多的风险厌恶者）加入电动汽车市场，这种趋势有望成为一种趋势。
查看每月模型排名：
排名第一的雷诺佐伊（Renault Zoe）-尽管法国掀背车在10月份的表现令人失望，获得了2,205辆的销售，失去了上半年不可动摇的地位。考虑到仍然有一个待办事项清单，雷诺可以在弗林斯工厂增加产量，而不会出现重大需求问题。是生产上的限制要怪吗？至于非正规国家市场的表现，尽管其本国市场表现不佳（775辆，下降了4％），但由于进行了汽车共享交易，它打破了西班牙的所有记录（554辆交付量），并且在德国（243个）等国家也收集了高数量单位）和瑞典（119架，创纪录的连续第三个月交付）。
＃2大众电子高尔夫—这款德国掀背车的续航里程增加，同时需求量也大幅增加，几乎每个月都有创纪录的表现。上个月注册人数增加到2,159。有了长达一个月的等待名单，大众汽车有足够的空间来继续改善业绩，我们甚至可能会很快看到它赢得最佳卖家奖杯。会在十一月吗？纵观其最大的市场，挪威仍然是需求的中枢，在那里交付了创纪录的1,168个单位，但德国（389个），荷兰（184个单位，新个人最好），奥地利（78个注册）和其他市场正在帮助顺其自然。现在，电子高尔夫已成为一种更普及的交通工具，而不仅仅是“挪威之物”。销量记录（2015年为11,170辆）将在11月打破记录，而大众汽车宣布增加产量以满足需求，预计2018年将在今年取得成功。哦，射程增加的奇迹……
＃3 BMW i3 —德国Hot Hatch在10月份下跌了4％，至1,687辆，这一下降可能是由于当前的改款所致。目前，BEV占所有销量的74％，与2016年4月的组合相距甚远，当时BEV仅占销量的48％。看看个别国家，没有什么大的惊喜，挪威登记了417个单位（所有BEV），德国登记了332个单位。展望未来，随着宝马开始交付其全新的翻新车，预计交付量将会增加。
＃4三菱欧蓝德插电式混合动力车—可以肯定的是，日本SUV的销量同比增长6％，达到1,494辆，三菱是为数不多的受需求而不是产量限制的OEM之一。因此，三菱正在积极推广其插入式车型，强调其独特的空间，全轮驱动和电动范围（50公里，NEDC）的组合，并具有竞争力的价格（阅读：“大折扣”作为锦上添花。这使他在英国，挪威，瑞典和德国等市场受到欢迎。从长远来看，不确定日本SUV能否跟上整体增长的销售趋势并保持在欧洲最畅销的汽车之列。
＃5大众帕萨特GTE —排在前5名中，大众最喜欢的PHEV公司的汽车上个月录得1,244辆。帕萨特GTE的最大市场是瑞典（535个单位），德国（235个）和挪威（207个）。结合适当的空间，电动范围和熟悉的标志，希望此型号在这里继续成为常规。
年初至今排名-大众电子高尔夫攀升至第8名，StreetScooter跻身前20名
十月份的年初至今排行榜并没有带来太大变化，雷诺·佐伊（Renault Zoe）保持领先，第二名宝马i3与日产LEAF脱颖而出，后者已进入“日落模式”。
由于欧蓝德PHEV落后不到500辆，我们甚至可能会看到三菱的SUV在12月之前将LEAF降至第4位。
10月销量的第一个位置变化是第8位，大众e-Golf取代了特斯拉ModelX。德国BEV不断发展，现在的目标是到年底达到第5位，明年可能登上领奖台。
在前20名的后半部分，我们看到Golf GTE攀升至第13位，现代Ioniq Electric攀升至第18位。
但真正的新闻是Streetscooter Work送货车进入前20名，上个月注册了910个单位。尽管仅在两个市场（德国和荷兰）有售。它已经是该类别中最畅销的型号，它使Nissan e-NV200跌出前20名。DHL拥有的公司是否开始在送货车类别中引起破坏？
从制造商排名来看，宝马（20％）坐稳在铁王座上，紧随其后的是雷诺（13％），排在第二位，而复苏模式的大众汽车（13％）即将关闭，在10月已恢复了1,200辆现在仅比法国制造商落后约800个单位。
我们会看到大众下个月达到白银吗？
领奖台上，特斯拉（9％）领先于日产和梅赛德斯（Mercedes），两者均占8％。
还发布在EV Obsession的“电动汽车销售”页面上。
