特斯拉透露,特斯拉已同意收购私人拥有的自动化制造设备设计师Perbix Machine Co.。
不久之后(大约一年后),这家电动汽车先驱者开始收购德国自动化制造技术生产商Grohmann Engineering。这代表了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的信念的进一步证明,他认为当前的制造范例仍可进行巨大改进,而特斯拉内部专注于此可以增加价值。
值得注意的是,新收购的财务条款尚未公开披露-因此很难准确判断特斯拉打算从公司中退出的目标。
当然,同样值得注意的是,总部位于明尼苏达州的Perbix一直是特斯拉连续3年的供应商之一-因此,此次收购实际上等于使特斯拉实现了内部自有零件的生产,至少以某种方式降低了成本。
路透社提供了一些背景信息:“特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)坚持要在公司内部执行大部分工作,这是特斯拉一直在推后Model 3轿车生产目标的原因之一。
“特斯拉生产许多汽车零部件,包括汽车座椅,大型汽车制造商通常会向专家出售汽车零部件。”
根据对Perbix的收购来判断,在未来几年内,特斯拉放弃将零件生产外包的举动很可能会加剧。
特斯拉现在在其网站上确实有一个关于Perbix的声明:
“通过收购PERBIX,特斯拉进一步推进了将工厂本身转变为产品的努力–制造制造机器的机器。
“ PERBIX成立于1976年,现已成为特斯拉的一部分,致力于设计,制造和服务高度自动化的大批量制造机械,这将帮助特斯拉加速世界向可持续能源的过渡。
注意:由于有太多其他新闻,我们报道这个故事有点晚了,但是我们觉得跟踪特斯拉的垂直整合并继续理论化对公司和行业的意义非常重要。