ClimateLaunchpad 2017启动聚焦:前往 卖空者吉姆·查诺斯(Jim Chanos)增持特斯拉股票,称首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将于2020年退出 百事可乐订购100辆Tesla半卡车-迄今为止最大的Tesla半订单 十月份电动汽车市场发生了什么变化? 松下首席执行官称特斯拉Model 3的生产瓶颈“现在已被理解” —电池组的生产现在将完全自动化 Uber飞行汽车有望在2020年在洛杉矶进行测试 Plugsurfing(CleanTechnica访谈) 充电,充电,充电—城市打破电动汽车采用障碍的最佳方法(CleanTechnica访谈) 阿联酋运输公司在该地区推出首辆全电动校车 插电式混合动力车(PHEV)在向纯BEV过渡中发挥关键作用的10种方式 在圣何塞退休社区测试自动驾驶车辆的航行(Udacity附带利益) 独家:主力E-Gen电动卡车通过WB Mason开始测试(+ CleanTechnica试驾) 丰田执行:我们的固态电池技术可能会改变电动汽车的格局,但我们并没有远离氢燃料电池汽车 Enel加大在电动汽车充电站,智能电网和“互联”房屋上的支出 Volocopter表示要搭乘出租车2年 特斯拉在第三季度收益更新中分享了Model 3生产困境的详细信息 为rEVolution充电(CleanTechnica访谈) 未来是电力的7个理由 起亚在GreenFleet Awards 2017上荣获“年度PHEV制造商”称号,起亚Niro PHEV + Kia Optima Sportswagon PHEV在Next Green Car Awards 2017上获奖 Jaguar Land Rover现在在英国的公共道路上测试自动驾驶车辆 哥斯达黎加和全球范围内破坏电动汽车神话(CleanTechnica视频) EV电池巨头CATL计划进行20亿美元的IPO融资,包括新的24 GWh制造工厂 卡车车队买家为何对特斯拉半价热衷(计算) 大众Exec Oliver Schmidt被判入狱7年被罚款$ 400,000 马里兰州准备批准10英里无聊公司项目 博世子公司推出iDisc —刹车盘可减少多达90%的刹车灰尘,使用寿命长达两次,并提高了操作安全性 起亚,宝马和沃尔沃都将电动汽车带入2017年洛杉矶车展 事实与小说:公众对二手电动汽车的看法与事实 使用自动驾驶仪的特斯拉车主从保险公司Direct Line(UK)提供5%的折扣 惊喜!特斯拉敞篷跑车2揭幕!—“汽油车的顽固打击!” (CleanTechnica原稿) 2017洛杉矶车展—电动汽车比以往任何时候都多! 壳牌与顶级汽车制造商合作建立IONITY EV超快充电网络 丰田汽车在南加州建造发电设施和制氢厂 取消电动汽车税收抵免损害了美国创新 印度有望通过国家电动汽车推动实现3000亿美元的电池市场 第一辆环游世界的电动汽车-日产逍客改装 印度新德里的空气质量日益恶化,政府将欧6燃料标准推广到2018年4月 Blickfeld获得425万美元的创新LiDAR技术种子资金 优步律师承认董事会成员和前首席执行官的公函知情表明员工接受了窃取商业秘密和掩盖跟踪的培训 Motiv Power Systems在洛杉矶部署了2辆全电动垃圾车 堪萨斯城机场部署比亚迪全电动客车为旅客服务 在中欧和东欧冒着电动汽车革命(Cleantech Revolution Tour #CEEEV) 特斯拉Model 3的产量每周能滑入5,000辆汽车吗? 这里(数字地图公司)收购空中软件更新公司ATS 印度铁路公司通过发行绿色债券筹集5亿美元 Arbe Robotics筹集了900万美元资金,将其高分辨率雷达系统投入生产 特斯拉半卡车问题和不正确的假设—立即回答 新日产LEAF将于2018年初上市,立即预订并获得特别礼物(日产Pushing LEAF) 罗密欧电源展示新的个人电源包 哥德堡能源公司订购两台450 kW ABB电动客车快速充电器

ClimateLaunchpad 2017启动聚焦:前往

今年,ClimateLaunchpad的团队将Andrea和我带到塞浦路斯参加了史诗般的ClimateLaunchpad总决赛,我们对105个初创公司提出的扩展解决方案感到震惊。

为了支持进入总决赛的初创企业,ClimateLaunchpad团队聚集了一批令人印象深刻的导师,培训师和国家领导人,以帮助他们从种子到硕果不断地培养自己的想法,创意和梦想,解决气候变化危机的精力和激情,尤其是通过这些每年的ClimateLaunchpad活动。

在这个Startup Spotlight系列文章中,我整理了一些在一天半的活动中与我们联系并采访过的初创公司。这是我们分享他们正在做的令人兴奋的工作以及活动中的能量的方式。考虑到几乎不可能在这么短的时间内看到所有的105家初创公司,我们拼凑并征服了他们,像疯了似的人四处奔走,与兴奋的企业家聊天,直到太阳下山……甚至更长。

Go To-U —基于预订的EV充电+服务

我们最初与Go To-U团队建立联系,当时我们正计划在德国柏林和波兰弗罗茨瓦夫举办Cleantech Revolution Tour活动。然后我和安德里亚(Andrea)在塞浦路斯举行的ClimateLaunchpad总决赛中与他们会面。我们再次合作,参加了最近在波兰华沙举行的EV充电会议。

Go To-U团队构建了一种解决方案,通过添加预留充电站的功能,可以使在公共EV充电站进行充电变得更加容易。锁定充电位置的能力使得在旅途中或在城镇周围无需担心充电的麻烦,并且使驾驶员能够享受旅途的乐趣,而不必担心到达那里时是否会提供充电器。

Go To-U团队并没有就此止步。它增加了与附近企业的联系,允许插电式汽车驾驶员同时预订服务。例如,当我在2016年驾驶EV穿越美国时,我经常想下车吃饭或住宿。Go To-U与这些类型的企业以及更多类型的企业合作,以允许驾驶员同时在餐厅或酒店房间预订充电站和桌子。这是一种自然的协同作用,只需在单个应用程序中进行操作即可。

人们的想法是,就像特斯拉的加油站将为电动汽车驾驶员提供更多在充电时享受的商品和服务一样,Go To-U认为在充电时购买的商品和服务的销售价值要高于充电本身。这就是存在真正有利可图的潜力的地方。

加油站也做同样的事情,以损失领先者的价格出售汽油,或者以微薄的利润率出售汽油,以此吸引顾客到便利店购买咖啡和小吃,而这些产品使他们获得了更高的利润。

Go To-U总部位于乌克兰,目前在欧洲拥有22 kW充电器,在泰国拥有少量新充电器。有关Go To-U服务的更多信息,要在您附近找到一个电台或使该电台与该服务联机,请在查看我们对CEO Nazar Shymone-Davyda和Nazar的采访后前往Go To-U官方网站。以下为首席运营官Lyubov Artemenko。

有关:

乌克兰运输系统电气化-进展与挑战(CleanTechnica访谈)

Go-U电动汽车充电网络可提供更多氧气

电动汽车充电领导力与快速变化的电动汽车世界(CleanTechnica访谈)

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。