根据发送给CleanTechnica的电子邮件,起亚汽车(Kia Motors)在2017年GreenFleet Awards上获得了“年度PHEV制造商”奖。此外,该公司的两项新产品,起亚Niro PHEV(插电式混合动力)SUV和Optima Sportswagon PHEV,在2017年下一届绿色汽车奖上获得了奖项。
关于2017年GreenFleet大奖的获胜,起亚凭借其全新的Optima Sportswagon PHEV和Niro PHEV车型的强项获得了年度起泡电动车制造商奖。分别获得2017年下一届绿色汽车奖。
关于“ 2017年下一届绿色汽车奖”的胜利,起亚Niro PHEV赢得了Crossover / SUV类别,而Optima Sportswagon PHEV赢得了房地产类别,这是继起亚于2016年在该奖项上的成功之后的两次胜利。
以下是有关此事的新闻稿:“ Niro和Optima Sportswagon混合动力电动汽车于今年推出,是朝起亚目标迈出的又一大步,起亚计划到2020年将其整个系列的平均CO2排放量减少25%。Niro PHEV仅用电力就能行驶36英里,而Optima Sportswagon PHEV在全电动模式下可以行驶38英里。”(这些是NEDC的分级,因此不现实。)
这可能仍足以满足许多车主的日常驾驶需求,因此对于某些驾驶员来说,“电动化”无疑是一种有效的方式,同时保留了使用混合动力系统偶尔进行较长行程的可能性。
Next Green Car的代表评论:“起亚是PHEV电动范围的市场领导者之一,而Niro插电式混合动力汽车受益于这一重点。事实证明,PHEV技术采用实用的交叉包装包装,并且Niro插电式混合动力车有望迅速攀升电动汽车的销量排行榜。对于那些想要物有所值的机动性,实用性和插入式动力总成的人来说,Optima Sportswagon插入式混合动力车是最好的选择之一。起亚的续航能力远,负载潜力大,起亚的Optima庄园为许多需要大型汽车但运行成本较低的购车者提供了PHEV模型。