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UPS涉足电动汽车（EV），但伦敦有一个有趣的新项目值得关注。为了更好地优化电动汽车，UPS在伦敦开始了电动拖车交付试验，以期预计该城市将关闭汽油车。
当推到顶峰时，人类的思维变得非常足智多谋，并且找到了比障碍更多的解决方案。例子：UPS测试了一个优雅的从仓库到门的送货电动自行车系统，该系统由其运载货物的拖车提供动力。简单，辉煌和巧妙。
该试验始于启动“低影响城市物流”项目，以解决如何减少城市交通拥堵和排放的问题。当我看着亚马逊卡车在窗前空转而驾驶员寻找正确的房屋时，我不知道一天发生了多少次，乘以我所在城市，全国范围内的数千辆送货车等等。 。一个不错的解决方案是用电动辅助电动自行车拖运拖车来交付这些包裹。这就是UPS正在进行的工作。
UPS，Fernhay，Skotkonung，哈德斯菲尔德大学和直言不讳的快递公司正在英国合作测试该概念。UPS正在伦敦处理从仓库到门的送货。它是如何工作的很简单。UPS仓库的包裹被分流到市区的中央枢纽。然后将它们分配在由自行车或什至步行运送的电池辅助拖车上。
低影响力城市物流和UPS
从技术上讲，电动拖车是重量中性的。骑自行车的人或步行者无法感觉到货物的重量，最高可达440磅（200公斤）。考虑一下像星际迷航一样的平台，它可以移动沉重的货物，而无需搬运人员搬运任何东西–只需按正确的方向移动，拖车就可以向后推动。
UPS及其在Low Impact City Logistics项目中的合作伙伴被誉为清洁的最后一英里交付系统，它正在运用我们在科幻电影和电视连续片中看到的无数时间，但仍采用了当今的电动传动系统。
UPS欧洲可持续发展总监Peter Harris表示：“低影响力城市物流是一个合作项目，可能会改变我们在城市中运送包裹的方式。…UPS在开发，部署和推广使用更具可持续性的技术和交付方式方面有着悠久的历史-这种合作将促进一种独一无二的城市交付解决方案。”
由开发公司费尔纳（Fernhay）领导的费尔纳（Fernhay）主任罗宾海考克（Robin Haycock）在哈德斯菲尔德大学设计了原型拖车和有效载荷箱，他说：“一项关键功能是我们受IP保护的'网络中立'技术，可减轻骑车人感受到的拖车重量。…所有驾驶员，无论他们的健康水平如何，都可以使用我们的新系统进行送货。”
优雅地解决最后一英里的运输污染问题
当然，众所周知，电动汽车的清洁程度与其制造和能源一样。但是，无论如何，非电动汽车都是完全肮脏的。另外，您找不到真正100％的煤网，而且大多数煤网（包括英国）正在变得越来越清洁，并且已经拥有不到50％的煤炭市场份额。
通过英国政府的1000万英镑投资，Fernhay和UPS能够与合作伙伴一起解决当地的空气污染问题，并将其留在以前的时代。拥有自己的受IP保护的技术的电动辅助拖车是未来，现在就在这里。
