根据最近的报道,三星已经获得加州汽车部的批准,开始在该州的公共道路上测试自动驾驶汽车技术。
这一决定意味着加利福尼亚本已拥挤的自动驾驶汽车开发部门现在变得更加拥挤。Waymo /谷歌,通用汽车,苹果,特斯拉,博世,百度,宝马,Lyft,戴姆勒,日产,NVIDIA,德尔福和许多其他汽车已经在这里。
在此消息发布之前,我们曾披露三星已获得批准,可以在其韩国国内市场的公共道路上开始测试其自动驾驶汽车技术。
边缘提供了更多有关以下内容的信息:“ 5月份,三星获得了批准,可以使用适用于现代汽车的软件在韩国进行汽车测试。这听起来很奇怪,因为三星拥有雷诺三星汽车公司近20%的股份,该公司是雷诺-日产汽车联盟的一部分,而雷诺-日产联盟是全球第四大汽车生产商。日产还获得了在加州测试自动驾驶汽车的批准。但是在2015年,三星宣布了一项新决议,将重点放在自动驾驶车辆软件上,而不是整个车辆的创造上。”
这是一个有趣的情况。几乎所有与汽车行业有任何联系的公司似乎都将目光瞄准了自动驾驶汽车技术。但是,您现在想知道,从现在起的一两年后,这些公司中有多少最终将拥有(任何种类的)市场份额。其中之一?他们几个?他们全部?
还值得记住:三星(Samsung SDI)是全球领先的电池生产商之一,为宝马的电动汽车,戴姆勒,保时捷和菲亚特500e的电池提供电池。