特斯拉已经计划在2017年进行一次自动驾驶技术的越野,免提演示,但看起来通用汽车/凯迪拉克实际上已经击败了该公司……好吧。
凯迪拉克已经开始进行超级巡航示范,将看到12辆CT6汽车从纽约市飞往洛杉矶,但是您可能还记得,凯迪拉克的超级巡航技术仅允许高速公路上的自动行驶。另一方面,特斯拉声称其自动驾驶示范将是一次完全自动的,从停车点到停车点的越野旅行。
因此,它并不具有可比性。虽然,据我们所知,特斯拉承诺的演示尚未开始,而凯迪拉克正在进行中,因此在这一点上没有太多理由讨论特斯拉的理论之旅。
凯迪拉克总裁约翰·德尼申(Johan de Nysschen)表示:“凯迪拉克正在通过突破性的驾驶员辅助技术(如Super Cruise,这是世界上第一个真正的高速公路免提驾驶系统)设定新的行业标准。”“我们很高兴将Super Cruise真正地证明了凯迪拉克的创新精神和技术能力,这是它在有史以来第一次从海岸到海岸的高速公路上的免提驾驶。”
新闻稿提供了更多信息:“一组选定的主要利益相关者和媒体将在12辆配备Super Cruise的Cadillac CT6车辆上测试Super Cruise技术的力量,这些车辆今天早晨从纽约市的Cadillac House出发,并将前往加利福尼亚的洛杉矶。驾驶装备了Super Cruise的凯迪拉克CT6车辆穿越16个州以及哥伦比亚特区,该驾驶计划将在美国主要城市中途停车,包括:俄亥俄州克利夫兰;伊利诺伊州芝加哥;田纳西州孟菲斯;德克萨斯州达拉斯;新墨西哥州圣达菲和亚利桑那州凤凰城。超级巡航是凯迪拉克的创新驾驶辅助功能,可在美国130,000英里的有限通行高速公路上实现免提,驾驶员辅助操作。”
涉及12辆车,其中一些是由媒体人员驾驶的,因此应该进行非常有趣的PR练习。我很好奇,主流媒体如何看待该系统。
新闻稿继续:“跨州,越野驾驶是Super Cruise技术首次在纽约市高速公路上展示。凯迪拉克根据州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)倡导,颁布和颁布的新法律,获得了纽约自动车辆测试许可证。”
在此提醒您,凯迪拉克的Super Cruise半自动驾驶功能将在2018年凯迪拉克CT6上首次亮相,该车型将于今年秋天在美国发布。除了传感器系统外,该系统还利用了精确的LiDAR地图数据存档,这对于消费者市场来说是首创。