继我们先前关于福特可能大规模生产德国邮政DHL内部开发的StreetScooter电动货车的报告之后,该公司透露,它将使自己的生产能力翻一番,并在科隆附近的Dueren建立新工厂。
据报道,该新工厂将雇用250名员工,年生产能力为10,000台。通过引入第二和/或第三移位,可以进一步扩展到超过该p。
这些单位将主要出售给第三方。公司发言人透露,新工厂的生产定于2018年第二季度开始。
“我们现在开始在StreetScooter进行下一阶段的开发,”德国邮政邮政,电子商务和包裹递送业务负责人Juergen Gerdes说道。“我们的目标是并继续保持绿色物流的市场领导地位。”
路透社提供更多:“德国邮政说,它现在正在生产其当前型号的高性能版本,其续航里程从200公里(124英里)而不是80公里,最高时速从每小时85公里提高到每小时120公里。该公司还说,它还在用燃料电池驱动器测试StreetScooters,它可以行驶500多公里。
“ Screetscooter已开始开发用于特定行业的车辆,首先是Bakery Vehicle One(BV1),这是与面包师共同开发的3.5吨电动面包车。德国邮政表示,已收到100多份BV1的预购订单,价格从42,950欧元(50,430美元)起。
“它还在与能源供应商,废物处理公司,市政当局,机场,设施管理公司以及餐饮业者讨论为其行业定制电动货车的问题。”
目前尚不清楚此公告对与福特的合作可能意味着什么。据推测,如果继续与福特合作,那么它将比德国市场更涉足国际市场,但是现在谁能确定呢?
有关更多背景信息,请参阅:DHL(德国邮政)电动送货车将于2017年开始销售。