旅行汽车网关于特斯拉Model X的故事最早在Gas2上发表。
得益于廉价摄像机和YouTube的魔力，特斯拉继续获得比历史上任何一家公司更多的免费广告。在过去的几天中，Model X在拖曳带上创造了SUV的新世界纪录-在此过程中让兰博基尼损失了50万美元-一名97岁的男子首次乘坐Model S 。这两个视频都很有趣。
Tesla Model X P100DL与Lamborghini Aventador SV
Drag Times最近将具有可笑模式的特斯拉Model X P100D带到了棕榈滩国际赛车场，与兰博基尼Aventador SV对抗。规格如下：X型重5400磅。它向所有四个车轮发送924 lb-ft的扭矩和588马力。标价为165,000美元。兰博基尼重4,200磅，配备750马力的V12汽油发动机，通过7速变速箱驱动所有四个车轮。它的标价为530,000美元。
将它们并排放置，启动计时树，然后看着他们将其杜绝到四分之一英里之外。当他们使另一端的灯跳闸时，Model X击败了Lambo 0.05秒。当天晚些时候，特斯拉确定了SUV的当前世界纪录时间为11.418秒。
一个有经验的比赛观察者会注意到两件事。首先，特斯拉在任何运行中都没有充满电。拖曳时代的人们承认，如果使用充满电的电池运行汽车，速度将会更快。第二，在第一场比赛中，兰博基尼在起步时陷入泥潭，并体验了跳下线的跳车现象。在以千分之一秒为单位来衡量结果的比赛中，诸如此类的小事就是赢与输之间的差异。
当天晚些时候，Model S P100DL与同一个兰博基尼面对面并被踩踏，因为特斯拉驾驶员完全拉开了起步，让兰博在找到转弯踏板之前就偏离了赛道，再次证明了阻力赛车反应时间和脱机牵引力与原始功率一样多。
最后，阻力赛车的成绩与日常驾驶几乎没有关系，除了那些喜欢停车灯大奖赛的人。但它们确实为特斯拉提供了比历史上任何其他汽车公司更多的免费广告。这与其他任何事情一样，使其他汽车公司的高管们大吃一惊。
