旅行汽车网著名的储能公司LeclanchéSA现在正在努力开发一种储能系统，该系统将在Fastned的欧洲电动汽车快速充电站中使
用。这种新的合作关系将首先导致在荷兰EV充电网络的两个设施中安装系统。
该计划是针对Leclanché的可扩展大型锂离子电池系统，以通过充当缓冲以及增加充电容量的方式来帮助减轻对电网的压力。该计划旨在与现场太阳能装置集成。
Leclanché的首席执行官Anil Srivastava对这一消息发表了评论：“ Fastned是世界上最先进的快速充电组织之一，我们很高兴成为该公司的储能合作伙伴。我们灵活而可扩展的电池解决方案使我们能够在各种情况下为企业提供支持，从与Fasted的合作到大型电网规模的项目，例如在加拿大（我们正在建立北美最大的快速充电网络）到电动巴士和渡轮， ，为电网不太可靠的国家/地区的小型车辆创建电池更换解决方案。”关于“北美最大的快速充电网络”的说法还不清楚。据推测，这与该项目有关（34个快速充电站），但显然与特斯拉和EVgo已安装的相比
新闻稿提供了更多信息：Leclanché的系统将在非高峰时间为电池存储单元充电，从而节省大量成本，并减轻电网压力。Leclanche和Fastned将使快速充电变得更智能，同时改善客户体验。
“……7月，勒克兰奇宣布与eCAMION和SGEM建立合作伙伴关系，以沿着加拿大横贯公路建设和运营由34个快速充电电动汽车站组成的网络，并在试验后于2018年第二季度安装这些站。
“在此之前，该公司于6月宣布与斯柯达电气达成一项全球交易，根据该协议，勒克兰奇将为斯柯达电气提供电池，以执行其电动公交扩展战略。Leclanché还在与汽车系统集成商进行高级谈判，以在印度进行大批量电池解决方案合同，该合同的测试单元将于短期内交付。”
看起来该公司最近一直很忙-以一种非常积极的方式。
在相关新闻中，Fastned最近获得了德国政府的410万欧元补贴，用于那里的EV快速充电站建设-因此，Fastned的快速扩张计划似乎进展顺利，一些国家显然看到了帮助他们前进的价值。
