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Baron Capital的知名共同基金经理和投资偶像Ron Baron在他46年的职业生涯中以保守的长期选股方法而闻名。人们将他与沃伦·巴菲特（Warren Buffett）进行了比较（两者都是他的投资风格和出色的业绩记录），最近，当他预测特斯拉的股价到2020年将达到1000美元时，他引起了一些轰动。
艾隆·马斯克（Elon Musk）-特斯拉视频的屏幕截图，由CleanTechnica修改。Baron Funds的第二季度评论（通过Valuewalk）包括Ron Baron的一封信，强调了围绕特斯拉的一些有趣的见解。为了了解业务，Baron指出了“领导这些业务的人；以及个体的性格和才华……最终，我们认为一切都与人有关。”Baron引用了一位不愿透露姓名的特斯拉高管对他说：“令我惊讶的是，大多数人对特斯拉一无所知。”
Baron解释说：“很少有机构投资者会见Elon和JB。我们猜测，与斯坦福大学联合创始人的教学讲师的会面还很少。我们相信，即使是对企业进行最基础的研究，投资行业中越来越少的人……我们与Yadigaroglu博士的会面就是Baron Funds差异化主要研究方法的一个例子。
特斯拉联合创始人，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和首席技术官JB Straubel，在早期驾驶特斯拉的Roadster“ P1”（图片由特斯拉提供）那么Yadigaroglu博士是谁？Baron阐述道：“作为我们为进一步了解特斯拉的前景而不断努力的一部分，我们最近与风险投资家Ion Yadigaroglu博士会面。Ion是斯坦福大学的物理学博士学位的工程师。离子从八岁起就开始编程！离子爸爸是一位杰出的核科学家。对于Ion的信誉而言，如此之多。离子在斯坦福大学研究生院学习时，他的室友创立了eBay。Ion在eBay初创公司的1300美元投资变得价值数百万美元。1992年，在互联网的曙光中，离子遇到了埃隆·马斯克。Elon来到帕洛阿尔托，在斯坦福大学的实验室研究电池技术。”
而且，事实证明，“在斯坦福大学期间，爱恩是特斯拉的首席技术官兼首席工程师JB Straubel的教学讲师。Ion相信JB和他的团队在电池技术方面比其他任何人都更好。对于爱恩（Ion）来说，很幸运，他遇到了伊隆（Elon）和JB。离子技术刚开始时就对特斯拉进行了投资，到目前为止，比他在eBay上获得的收益要多得多。与Ion会面后，我们得出结论，对于Elon和JB遇到Ion也很幸运。
在研究特斯拉时，Baron还指出了与SpaceX的相似之处。正如Musk最初所设想的那样，SpaceX能够通过降低成本来重塑航空业，并最终通过可重复使用的火箭节省数百万美元。男爵提醒我们：“埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX还获得了设计，建造和飞行新航天器的合同，以将美国宇航员运送到国际空间站（ISS）……飞往ISS的商业航班费用将是以前政府飞行的成本，部分是因为火箭将可重复使用。”
与SpaceX相似，马斯克对降低成本的重视仍然是特斯拉的关键任务。Baron指出：“尽管特斯拉对功能设计提出了要求，从而将浪费降到最低，但与竞争对手相比，特斯拉通常会获得更好的外包零件价格。我们相信其零件供应商会努力适应这家独特且快速发展的公司，因为他们认为特斯拉的工程技术和设计将使其成为更好的供应商！此外，由于特斯拉可以将生产外包，因此其优势在于可以准确地了解产品的成本以及生产方式。
而且，据Baron所说，通用汽车现在正紧跟特斯拉在这方面的领导。他指出，“接受过工程师培训的通用汽车公司首席执行官玛丽·T·巴拉（Mary T. Barra）已指示其供应链'使用特斯拉供应商……即使它们的成本更高！”她的理由是，尽管制造汽车的成本较高，但维护和保修成本却会更低。汽车安全性将得到改善；通用汽车的声誉将得到提高。话虽这么说，也许值得思考是否严格执行这一举动是出于男爵在信中所述的原因-毕竟，通用汽车与特斯拉之间有着紧张的，有时是对抗性的历史。
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