最初在EVANNEX上发布。
在上周特斯拉发布财报电话之后,分析师一直试图解读埃隆·马斯克(Elon Musk)的声明,以便预测该公司的未来。根据CNBC和Markets Insider的报道,Evercore ISI的华尔街分析师George Galliers预测,“特斯拉将在三年内完成保时捷花十年的时间……在Model 3建成之后,特斯拉有潜力以实现与德国高端汽车品牌可比的可持续毛利率,同时实现更像快速发展的中国汽车制造商的增长。”
以上:保时捷Panamera S E-Hybrid Turbo,保时捷新闻图片
下面:特斯拉Model S,Zach Shahan摄影/ CleanTechnica
特别是,加里尔斯(Galliers)写道:“特斯拉是一个极端的增长故事,去年单位销量增长了51%,汽车收入增长了70%。Model 3的推出将在今年和明年支持类似/更强劲的增长。同时,更进一步,该公司预计增长率将保持不变,首席执行官马斯克(Musk)去年发表评论说,他预计“ [[2018]]之后的增长率约为50%”。为了说明特斯拉的增长,我们注意到保时捷花了10年时间和四条产品线,从c35k的单位增长到100k以上。特斯拉有望在短短3年内实现类似的增长。
CleanTechnica从2019年3月起更新了销售比较。那特斯拉的利润呢?Galliers解释说:“按任何标准衡量,特斯拉去年未经调整的25%的毛利率都令人印象深刻。特斯拉有潜力实现目前美国同行两倍的利润率。”此外,据报道,毛利率为25%“将使它高于宝马和梅赛德斯,仅略低于保时捷。”
此外,“ Galliers承认,特斯拉雄心勃勃的生产计划对公司来说是个难题,但[但请注意]这并非史无前例。例如,中国汽车制造商长城,比亚迪,江淮和奇瑞都以与特斯拉既定目标相近或相差不远的速度提高了产量。”
Galliers总结说:“特斯拉在未来几个季度的主要发展将最终取决于Model 3的发布节奏。”他认为,围绕Model 3的风险已经减少,并且Model 3的订单“没有先例”。Galliers说,Model 3代表了汽车历史上最大的预订活动,已经有成千上万的预订,并希望它会大受欢迎。
经许可转载。