CleanTechnica非常赞赏支持清洁空气和气候责任的智能业务决策。任何制造商发布的零排放汽车新闻,如果看起来很严重,都会受到欢迎,但有些故事似乎比其他故事更有希望。
最新的合作让我们跳过了。有消息称,福特与德国邮政正在合作开发电动送货车。从技术上讲,这是德国的Deutsche Post子公司StreetScooter GmbH和Ford-Werke GmbH联手为更多的车队提供电气化服务,比起StreetScooter开始的更大。
通过生产无排放的StreetScooter来证明公司在小型面包车部门的质量,德国邮政现在正与之合作,为大型电动面包车模型提供高质量的设计。福特全顺的底盘提供了技术基础。该声明将指出,它将配备电池-电力传动系统,并根据德国邮政和DHL Paket规范装配特殊的车身结构。
生产将于2017年7月开始。预计在2018年底之前,至少有2500辆这种电动货车将支持德国邮政DHL集团的城市送货业务。“凭借这一数量,该联合项目将成为欧洲最大的电池-电动中型运载工具制造商。”
减少排放是德国邮政DHL集团和福特的最终目标。两家公司有着相同的未来机动性目标。该合作伙伴关系以几种方式推动了“开箱即用”的新鲜运输解决方案的发展,完全满足了21世纪和明智的人类的需求。(三年前谁敢打赌德国邮政和福特将一起生产电动面包车?)
“我认为这种伙伴关系是德国电动交通的另一个重要推动力,”德国邮政股份公司执行董事会成员尤尔根·格德斯(JürgenGerdes)说。“这一步骤强调了德国邮政是创新的领导者。它将减轻内城区的喧嚣,提高人们的生活质量。我们将继续致力于完全零碳的零碳物流!”
福特汽车公司集团副总裁兼欧洲,中东和非洲区总裁史蒂文·阿姆斯特朗(Steven Armstrong)表示:“在我们转变业务以应对未来挑战时,针对城市地区的电动交通和创新交通解决方案是我们的重点。”“作为欧罗巴商用车领域的领导者,这种伙伴关系充分发挥了我们的优势,在StreetScooters和德国邮政DHL集团中,我们拥有具有强大能力和全球网络的合作伙伴。”
DHL的StreetScooter引起了极大的兴趣。来自德国内外的潜在购买者正在考虑一种成本效益高,实用,零排放的电动送货车阵容,无论从哪个角度来看,这都是难以匹敌的。
除新的装配线外,现有StreetScooter车型的制造据报道也将大大扩展。“ StreetScooter GmbH计划每年在亚琛和北莱茵-威斯特法伦州的另一个地点生产不同型号的成功小型电动货车的20,000辆。如今,德国邮政已在使用2500个StreetScooter。”
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