最初在Gas2上发布。
上周在上海举行的亚洲消费电子展上,萨博的中国继任者NEVS推出了InMotion自主移动人员的吊舱,体现了其对未来城市交通的愿景。InMotion看上去非常像卧式自助电梯,可为用户提供高度定制化的体验,使他们的旅程尽可能地互联,愉悦。
InMotion受应用程序控制。用户可以远程设置座位配置,照明和音响系统输出。它由电动机驱动,并使用无线技术充电。门敞开以促进所有乘客的机动性,门紧挨路缘,以最大程度减少乘客与其他车辆发生冲突的可能性。
在内部,侧玻璃板成为观看视频内容的屏幕。这些椅子可以朝任何方向旋转,可以倾斜,适合那些想要在工作之夜忙碌了一整天的夜晚后快速打oo或放松的人。
NEVS新闻稿称,InMotion概念是为未来而设计的,在未来,共享汽车已成为常态,而私家车拥有量不如今天流行。自动驾驶汽车有望减少拥堵,因为一个自动驾驶吊舱可以在繁忙的城市街道上最多替代10辆汽车。
InMotion概念类似于大众在今年早些时候的上海车展上展出的Sedric自主驾驶舱。当您深入了解它时,水平电梯的造型机会就非常多。
实际上,许多制造商正在研究类似的车辆。埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他认为他可以使用Model X电动SUV的底盘制造10辆客车来履行城市驾驶职责。大多数行业观察家预测,城市居民将很快为寻找可用的停车位而斗争,并在拥挤的街道中挣扎。
电动计算机控制的运输设备似乎是城市交通的完美解决方案。但是,在城市范围之外郊区向各个方向蔓延的情况仍然是等待解决方案的问题。