Model 3将以多种方式提升特斯拉的游戏水平,首先是降低价格。将特斯拉推向与美国新车平均销售价格相同的市场,这将改变一切,并首次在真正的大众市场上开放该品牌。
每年吸引数十万客户,这为电动汽车带来了前所未有的规模,并给品牌带来了一系列新挑战。最大的挑战之一与服务有关。刚了解特斯拉或仅了解电动汽车的客户就会对电动汽车的诸多好处大开眼界,而且肯定会在某些时候与他们交流的是缺乏电动汽车的服务要求。话虽如此,许多特斯拉驾驶员仍将有服务要求,其服务流程是新客户培训流程的关键部分。
特斯拉今天发布了一个新视频,重点介绍了特斯拉服务与惯用的服务驱动程序相比的主要区别。该视频聚焦了特斯拉的无线软件更新,这些更新被远程推送到特斯拉的车辆上,从而实现了新功能,修复了错误,提高了车辆性能,同时还消除了客户进入服务中心进行这些更新的需求。
空中(OTA)功能还突出了特斯拉车辆的互联特性,这可能会解锁最大的功能-特斯拉远程监控其车辆,从而可以主动地远程识别90%的问题。当特斯拉问我是否可以在我的车辆电池组中固定开关而不会引起问题时,我就对Model S进行了亲身体验。为了更换开关,特斯拉派出了一名借贷人特斯拉给司机,拿走了我的特斯拉,并在当天修复了问题。从最初的通话到更换车辆,总共花了我20分钟的时间(两次)。远程识别,分类和主动修复车辆的能力是我从未经历过的,这非常了不起。
特斯拉的护林员服务是主动监控的基础。特斯拉游骑兵队是一个由远程技术人员组成的团队,他们会来到您的住所,家中,公司,星巴克等等,并在那里修理您的车辆。特斯拉派遣了一名游骑兵到我家来修理我的特斯拉Model S的门把手,其中一些把手出现间歇性故障。下班后,修理工作在我的车库里进行,大约一个小时后,我坐在舒适的笔记本电脑上坐在起居室里。
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与我要预约去经销商或服务中心并等待维修的时间相比,这是一件轻而易举的事情,所用的时间要少得多,更不用说咖啡没有烧了并且WiFi足够了更好。
特斯拉也正在扩大其服务运营,为Model 3做准备,这与其Superchargeging网络一样。特斯拉具有对客户将要到达的确切地理位置的洞察力(来自大量的Model 3预订),从而为特斯拉提供了其所需的数据,以主动地在大多数客户所在的位置建立超级充电和服务中心。这是在转产之前对车辆进行预订的策略中另一个出色的组成部分。
特斯拉专门增加了100多个新的服务中心,350辆移动服务车辆和1400名服务技术人员,这全部表示其全球服务能力的三倍。观看下面的视频,该视频今天早些时候发布在特斯拉的官方Facebook和YouTube频道上。
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我的照片(凯尔·菲尔德)