最近在安大略省的EVVE会议上,又推出了另一辆电动皮卡车。尽管目前尚不清楚目的是商业化生产,但这款电动拾音器听起来确实很诱人。
名为“野牛”的名字是由加拿大哈弗拉尔(Havelaar)透露的,并与多伦多大学合作推出。据报道,电动皮卡车背后的想法是创造出一种适合加拿大大部分地区相对寒冷的环境和恶劣天气的产品。
据项目团队称,Bison电动皮卡车的单次充电范围为186英里,外部货物空间为46立方英尺,可上锁的存储空间为18立方英尺。
“它使用电子车辆动力学管理系统,并经过精心设计,可以在满负荷情况下应对陡峭的越野坡道。它建立在碳纤维增强的钢制空间框架上,Havelaar承诺“一流的”抗扭刚度, Autoblog指出。
“机舱内部是一个数字仪表板,以及一个大型中央触摸屏显示屏,让人联想到特斯拉。其他细节仍然稀缺,包括价格和生产意图。”
因此,根据目前为止所获得的有限信息,哈弗拉野牛似乎与Workhorse Group在Workhorse W-15上采取的方法有所不同-Workhorse W-15具有范围扩展器,以确保在需要时仍能正常工作,即使在电池电量已耗尽。
就特斯拉长期以来传闻中的电动皮卡车而言,我们对此一无所知-不过,也许应该说特斯拉的产品将是纯电动的,就像哈维拉·野牛显然是这样。
所有照片均由Havelaar提供