旅行汽车网为回应英国政府宣布在2040年之前禁止销售新型柴油和汽油/汽油驱动汽车的说法，德国政府发言人援引德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）的警告多次反对“妖魔化”柴油汽车。
显然，德国政府已将英国政府的新公告视为某种威胁？德国政府发言人的讲话指出，德国不会效仿英国树立的榜样。
德国政府发言人Ulrike Demmer表示：“总理经常警告不要妖魔化柴油发动机-柴油发动机排放的二氧化碳更少，因此更加环保，但是我们当然需要诚实工作，当然我们还将继续寻求其他解决方案。”引用说。
嗯，只要他们能找到其他解决方案。在哪里看？在哪里看？
严格地说，任何认为柴油有益于气候并且不应被视为破坏健康和破坏气候的燃料的想法，似乎只是使高龄老人口袋受益的另一种延迟策略。在大型汽车制造商或支持他们的投资公司的职位。再一次，德国政府似乎更关注百万富翁和亿万富翁的短期未来，而不是人类和普通公民的健康。或者他们只是在某种程度上否认柴油。
路透社提供更多：“她补充说，默克尔还推广电动汽车。交通运输部发言人表示，鉴于现有的承诺，到2050年实现碳中和经济，仅关注逐步淘汰内燃机的目标日期将是“没有想象力的”。
“但是其他人也支持德国采取更快的行动，默克尔的基督教民主人士（CDU）成员表示，德国应该尽快开始逐步淘汰汽油和柴油。默克尔基民盟的运输专家奥利弗·维特克（Oliver Wittke）表示：“短期内我们必须开始摆脱燃烧技术。”他说，让德国领先，而大众，戴姆勒和宝马等主要汽车制造商的所在地落后于德国，这是不可接受的。
在此提醒您，这些公司目前正面临欧盟反垄断监管机构针对卡特尔指控的调查。
正如我们几天前所报道的那样，数十年来，两家公司显然一直在举行秘密会议，那里可能已经发生了非法活动（定价，柴油车排放测试欺诈计划等）。
