旅行汽车网好的，这可能是最容易拿到的头衔之一-“吉利（Geely）买下Terrafugia，然后冲向天空”全球最大的汽车制造商之一继续疯狂收购，这次是垂直起降（VTOL）初创公司，其后果是很有趣的，而且具有启示性。中国仍然决心建立自己的运输业，以便更好地在国际舞台上竞争。
吉利收购Terrafugia
几年前，有关VTOL初创公司和飞行概念的新闻经常出现在新闻中。如今，VTOL初创公司拥有健康的景象，并且有大量财力投入其开发工作，其中包括NASA，波音等。
如果您一直在密切关注CleanTechnica，那么您会知道我们已经涵盖了不断增长的VTOL市场，今年将开展更多活动，向您展示该领域的各种参与者。拉里·佩奇（Larry Page）是Google著名的联合创始人之一，现在是母公司Alphabet的首席执行官。到目前为止，它秘密地花费了超过1亿美元来开发飞行汽车。他是加入此扑克游戏的几位主要玩家之一。
VTOL现在具有各种形状和形式，可以综合从汽车，飞机到小汽车的最佳状态。一家名为Lilium的公司目前正在测试VTOL出租车。但是，与现年11岁的Terrafugia的不同之处在于，将其飞行汽车的光滑度和抛光度与其他汽车相比。
对于吉利公司来说，拥有沃尔沃，莲花，马来西亚的宝腾以及著名的伦敦出租车公司锰青铜并不高兴。现在，它已经发展起来，吞噬了Terrafugia，这是第一家设计世界上第一辆实用的“飞行汽车”的公司。
Terrafugia声称其行进飞机的续航里程约为400英里，最高时速可达100 MPH，并且具有高速公路行驶速度。而且，既然最终发生的任何事情都会降下来，那么可控的做法就是为它的“过渡”配备全车降落伞。Terrafugia Transition还使用先进的自动飞行技术作为自动避障和制导系统。
在财务方面，让我们不要忘记，Terrafugia在五轮融资中从总部位于波士顿的天使投资人Semyon Dukach和风险投资公司Transcendent Holdings筹集了582万美元。
吉利是谁？
简而言之，吉利是一支不可忽视的力量。这是一家位于中国杭州的公司，目前在中国提供11辆汽车。从技术上来说，它的真实名称是浙江吉利，而吉利汽车是该公司的子公司。吉利从1986年开始是一家冰箱生产商。自2010年以来一直拥有沃尔沃汽车公司，2012年以来一直拥有伦敦出租车公司。据《南华早报》报道，它终于完成了对去年开始的Terrafugia的收购。
此项收购是紧随美国联邦航空管理局（FAA）批准Terrafugia的2014年豁免申请书之后，允许过渡型街道合法飞机配置中的车辆被认证为最大起飞重量为1,800的轻型运动飞机（LSA）磅。这意味着与2010年所获得的许可相比有了显着增加，该许可授予Transition的重量限制为1,430 lb，与目前对两栖LSA所施加的限制相同。这也意味着许可不会像我们以前想象的那样苛刻，这可能是一件好事，或者根本没有。
VTOL是未来的大生意
VTOL市场的不久的将来肯定看起来非常有利可图。公司必须处于有利位置，才能利用这一机会。Uber已经击败了VTOL鼓手，并试图建立一个年度峰会，聚会的人见面并展示他们的工作成果。
但是，在所有VTOL启动选择中，为什么选择Terrafugia？Terrafugia由一群MIT的毕业生于2006年创立，实际上是全球首款实用飞行汽车Transition的设计师。Terrafugia目前正在接受10,000美元的押金，供潜在客户保留其现货购买。说到交付，他们有望在3年内上街并空运。最后一个话题：价格。整笔钱多少钱？估计价格定为$ 279,000。
Terrafugia的Transition（过渡）也许是关于VTOL在不久的将来的样子的最清晰的一瞥。
猜猜谁会出现在《回到未来》纪录片中？您将其命名为Terrafugia。
吉利购买了Terrafugia的100 MPH，400英里，500磅飞行汽车，这对VTOL行业来说是一笔大买卖。考虑到它可以飞到10,000英尺的高度，并且其Rotax 912iS每小时只能燃烧5加仑，无疑使其在纸上更具吸引力。也许最大的问题是，何时将其变为电动，我们在以后的文章中将不得不提到。我们只能希望吉利进军电动汽车（EV）汽车世界，将帮助过渡汽车安静地飞行，而且不会造成污染。同时，吉利购买Terrafugia意味着VTOL可能会在10到20年内进入我们的行列。
