旅行汽车网如果电动马达能够胜任工作，那么骑电动自行车和踏板车上的胖轮可能会很刺激。到目前为止，我们已经介绍了两辆双电机电动自行车（e-bikes），它们在弯道上操作都很有趣：Emotion的EVO Big Bud PRO和MOAR可折叠的胖胎电动自行车。听起来好像Phat踏板车正在拍摄一些不同的东西，这也应该吸引很多人。
酷电动“大柏踏板车”
如今，胖轮是所有的热潮。我们可以在自行车，踏板车甚至摩托车上找到它们。尽管这里和那里弹出了一些电动脂肪踏板车，但它们大多是手工制作的，不易买到。这就是电动大柏踏板车试图通过其Phatty电动踏板车和Phatty电动运动踏板车解决的目标，目的是扩大受众范围。
电动柏踏板车的乐趣
引起我们注意的是工程中的细节，以克服低矮且相当宽的车辆在行驶中遇到的一些问题。
在尝试了各种骑行高度，电池选件和电气配置之后，Phat Scooter决定了它认为是最佳的折衷方案。核心问题是是否要在底部添加笨重的电池并以高甲板或低甲板结束但射程较短以及其自身的问题。
低重心的低甲板可提供出色的乘坐感觉和操控性。但是，转向可能会很烦人，因为相当宽且较长的平台在转向时会刮擦其底部。另外，在狭窄的地方穿插电池，控制器和电缆绝非易事，因此，走得越低，将所有东西整齐地塞在骑乘甲板下的挑战就越大。
但是，较高的重心会导致行驶和体验的稳定性降低，并且许多人都认为它看起来并不好！
Phat Scooter采取了一些措施，试图在所有内容之间取得最佳平衡。
电动柏踏板车，设计电动胖轮踏板车
用Phat Scooter创始人Dan Hankins的话说，在实现“极低调的电池配置”之后，我们能够将电池组藏在踏板车框架的甲板下面，从而有助于保护电池并提供清洁的环境。个人资料。这使我们能够将重心保持在足够低的水平，以保持舒适的行驶，同时也消除了转弯和高对中的问题。我们还将电子设备包装在垂直框架管之间，从而将重要系统与元件隔离开来。
“最终结果是我们非常自豪地向客户展示产品。逛商店从未如此有趣。骑车去餐厅从来没有像现在这样冒险，从来没有停车设施会带走您和您的旅途。简而言之，柏踏板车是一种骑乘，舒适且绝对防弹的冲击力。”
Phatty电动滑板车的规格
最后，Phatty电动踏板车具有低摆的重心，提供了足够的操纵空间，并且可以靠在舒适的胖轮胎上，但是有些数字呢？
Phatty电动踏板车重165磅，使用72 V，12 Ah锂离子电池组，将其1,200 W电动机推至舒适的20 MPH。
它具有三种骑行模式。乍一看，这似乎有些过分，但是在我们家附近的海滩小径上观看电动胖子骑手之后，我可以保证海滩模式的使用和实用性，该模式将电动大柏踏板车的速度限制在8英里/小时，这是一个好主意。如果您不明白，请亲自告诉我。其他模式是高尔夫和自行车，分别为13 mph和20 mph。
电动大柏踏板车，Phatty电动运动踏板车规格
这项运动与常规版本的区别在于它保留了原始Phatty的所有性能，设计和娱乐性，而且还经历了20磅的减肥过程，其中包括较短的车把和可容纳6英尺（1.82米）高的车手的车架） 高。
电动大柏踏板车的LED效率
没有LED灯的电动汽车将会是什么？我不确定非LED系统是否仍然存在。
电动Big Phat踏板车带有LED，可以通过踏板车的数字电池状态指示灯对其进行监控。这两款踏板车均具有6个月的电池保修和1年的零件保修。 
因此，这是令人欢迎的惊喜。运动选项的价格不会比原始价格高。它们的零售价均为1,999美元。仍然试图理解这一点，但是我确实发现它是一个了不起的主意。
配件电动柏踏板车
如果您想与其他电动大柏踏板车区分开来，可以在一定程度上选择自定义电动大柏踏板车。
甲板和护舷板的选择范围比上面显示的要多，但您明白了。
电动大柏踏板车的最终想法
好的，这个在我想要的清单上排名很高。关于大型电动肥胖踏板车，有话要说。而且，对我的吸引力正在突飞猛进。他们说得通。它们对大多数人来说足够稳定，可以运载一定数量的货物，非常适合快速杂货店购物。电动Big Phat踏板车的多功能性比不带货舱的传统电动自行车要强。另外，其固有的设计形状可为大多数电动自行车带来一定程度的舒适感。
我可以看到我的车库以电动大柏踏板车的形状和形式欢迎另一个城市通勤者。
