福特停产欧洲焦点电动汽车

经过几年市场低迷销售之后，福特汽车正式停止了在欧洲的Focus Electric的生产（具体来说是在德国萨尔路易的工厂生产）。

全电动Focus Electric的欧洲生产始于2013年，但迄今为止销量一直不佳-2016年在欧洲仅售出61台，2015年仅售出70台。

福特全球汽车评估主管Graham Hoare评论：音量不够强。市场成熟后，我们将重新审视。但这是市场成熟的问题，还是福特对市场成熟的兴趣和竞争力的问题？

福特Focus Electric去年确实获得了电池的提升，将电池容量增加至33.5 kWh，单次充电后EPA额定范围达到115英里（185公里）。欧洲的评分是〜225公里（140英里），高于〜160公里（100英里），但这不是真实范围。EPA的评级与实际驾驶相比更具可比性。

“福特此前曾说过，由于在欧洲，全电动汽车的销量很低，因为很少有客户将其视为可行的选择，”《汽车新闻》评论道。“与其他电动汽车制造商一样，福特一直不愿打折促销该车型以提高销量。”

分众电器在德国的价格为34,900欧元，在英国的价格为31,395英镑，而在美国的价格为29,120美元-全部未计入优惠政策（德国为4,000欧元，英国为4,500英镑，美国为7,500美元）联邦政府）。

考虑到竞争对手-雷诺·佐伊（Renault Zoe），日产Leaf（Nissan Leaf）等–福特福克斯电气公司的销售在欧洲没有取得增长就不足为奇了。所提供的产品价格偏高。可能是设计使然？…

在相关新闻中，福特声称到2020年，它将在一次充电的情况下发布续航里程约为300英里的全电动SUV。也许该模型会做得更好-不过，这在很大程度上取决于定价。