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电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future）的主要支持者LeEco现在正打算出售其在不到一年前从雅虎手中收购的硅谷49英亩土地。乐视还于去年在中国和旧金山揭开了LeSEE的面纱-贯穿本文的LeSEE图片*。
因此，公司创始人兼首席执行官贾跃亭当时表示，该公司去年6月购买了该物业，目的是将其发展为“一个拥有12,000名员工的生态城”，现在正在寻求出售。
正如我们在新闻首次爆发时所报道的那样，LeEco目前正经历着现金紧缩（法拉第未来也是如此），因此正在积极削减开支。当时的消息还不足为奇，因为过去几年来扩展非常激进，许多观察家一直在质疑这种方法的长期可行性。（最初，该公司只是中国版的Netflix / YouTube。据报道，公司的核心部分仍然是主要收入来源。）
路透社提供更多：“现在现金拮据，并努力偿还供应商和商业伙伴的债务，乐视计划将美国网站以2.6亿美元的价格出售给鲜为人知的中国开发商根松集团，比该公司6月份的收购价高出1000万美元。一位直接了解这笔交易的消息人士称，由于与媒体交谈的规则，他们不愿透露姓名。
“ Genzon确认正在就收购该网站进行谈判，但拒绝就交易规模或是否与任何合作伙伴合作发表评论，因为讨论仍在进行中。Genzon也拒绝透露其对该物业感兴趣的原因，但是根据其网站，这家成立于2003年的深圳公司正在硅谷建立一个名为Burlingame Point的项目，这是该公司的第一个项目，该办公室大楼的面积为14万平方米。美国。”
LeEco本身通过一位发言人表示，它“正在努力确保发展伙伴的安全”（无论如何），并且它还没有准备好共享进一步的计划。
路透社提供了更多：“根据公司内部和外部的消息来源，整个LeEco在美国的员工人数已经减少，据估计仅在目前的硅谷办事处，人数至少减少了一半。LeEco自从财务状况改善以来，在中国各个业务部门的员工人数都在减少问题加深了。该公司本月初表示，它已经裁减了印度近80％的员工。
“贾亚杰在一月份表示，LeEco的融资问题将在三至四个月内得到解决，然后该公司从房地产开发商融创中国控股有限公司获得了急需的22亿美元注资。……但是融创的投资是针对乐视娱乐部门，而不是其汽车制造业务，分析师称，维持汽车业务的成本非常高。
尽管悦廷早前发表了评论，但情况显然仍在发展。我们会及时通知您。
*值得注意的是，这款汽车与露西德航空（Lucid Air）很相似，而悦廷也曾是Atieva（现为露西德汽车公司）的投资者。
