旅行汽车网2017年特斯拉Model S P100D仅需2.275507139秒即可从0英里每小时加速至每小时60英里（每小时），同时最近在Motor Trend上受到汽车迷的追赶。
显然，这是量产车第一次在2.3秒内以0至60英里/小时的速度经过杂志专家的测试，创造了新的“记录”。
考虑一下，对于一块4,891磅的金属来说，这是相当令人印象深刻的。
除了比Motor Trend测试过的任何其他量产车都要快0至60 mph之外，2017年特斯拉Model S P100D的速度预计也最快0至30 mph，0至40 mph和0至50 mph。
“可预测”是因为Model S相对于竞争对手的最大优势在于其令人印象深刻的扭矩-电动汽车最显着的性能优势之一。
尽管拥有高达0至60 mph的加速范围，但2017 Model S P100D确实在某些更高价格的超级跑车中略胜于竞争对手。汽车趋势提供更多：
“特斯拉并没有永远保持这种优势，因为更高的速度比即时转矩更具有马力优势。法拉利LaFerrari的时速达到十分之一秒的70英里；保时捷918和迈凯轮P1以80英里/小时的速度向前行驶，这些超级跑车都继续以更高的速度行驶。但是在城镇周围，每个人都已经抬起加速踏板很长时间了。
“能够进行扭曲变形的独立全轮驱动汽车，例如最新，最荒谬的特斯拉Model S P100D和11月的带轮式保时捷911 Turbo S，让我们研究了一个鲜为人知的物理术语：混蛋。这是加速度的变化率。可以把它看作是笨拙的人不小心推开的东西和猛烈地猛推过的东西之间的区别。
“在可笑的复活节彩蛋模式下以完全可笑的方式启动Model S P100D（称重5,062，带齿轮和驱动器），可以完全用普通轮胎和干沥青在其他街头合法生产的汽车上复制您的身体， 100,000美元的中点价位。我们将0-30英里/小时的加速时间作为汽车发动速度的基准，而这款新特斯拉比第二个最快的（上述）0.92秒911 Turbo S快0.05秒。两者甚至可以达到40英里/小时，然后特斯拉继续前进，从60 mph到90 mph保持0.2秒的领先优势。两者一起以10.5秒的速度超过了四分之一英里，这时特斯拉以每小时125.0英里的速度行驶，而保时捷以每小时6.8英里的速度行驶。”
除了要引述整篇文章，我只是要说，如果您是个速成迷，并且有时间，那么全文值得一读。Motor Trend深入比较了2017 Tesla Model S P100D和其他超级跑车的加速度，做出了非常有趣的比较。
