最近浮出水面的是将电池组升级到雷诺ZOE单元的价格详情,该价格将于今年晚些时候上市。总体而言,价格相当昂贵。虽然如此,这并不奇怪。
对于已经拥有电池组的人来说,升级到新的ZE 40电池组显然将花费9,900欧元,而升级租赁的电池组显然将花费3500欧元(加上更高的月租费和一份新的租赁合同)。
所以,再次,绝对不便宜。不过,对于那些对自己的汽车感到满意的人(而不是对续航里程而言),这很值得。
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雷诺明确希望延迟电池升级并优先出售新的ZOE。如果雷诺允许其客户直接购买电池并在需要时终止租赁,则与电池升级同样重要,甚至更为重要。
目前唯一的方法不是很简单。它包括在合同期满后停止支付每月的电池租金,并全额支付雷诺国际信贷集团(RCI)认为是电池的价值。在22 kWh和41 kWh电池中,RCI认为新电池的价值为7,000欧元(不含增值税),并且每年损失价值的10%。
例如,如果您租用电池已有3年,则必须支付5,103欧元(7,000欧元x 0.9 x 0.9 x 0.9)加增值税才能终止电池租赁合同并保存电池。我只是希望雷诺可以使此过程更简单。不过,我确定如果需要,雷诺一些友好的经销商已经在此过程中为您提供了帮助。
在这一点上,雷诺坚持使用其电池租赁系统确实是个谜。似乎很少有人会喜欢(我还没有见过一个更喜欢电池租赁系统而不是直接购买的人)。那么,为什么雷诺会继续呢?
至于何时确切提供电池组升级,尚未透露官方日期。
有关更多信息,请参阅我们对雷诺Zoe的评论,我们对市场上“十佳”电动汽车的看法,对北美和/或欧洲或所有其他国家/地区的20种全电动汽车的回顾。这些地区市场上的插电式电动汽车。