旅行汽车网阿拉伯联合酋长国（UAE）似乎是特斯拉汽车的理想之地。显然，该国有钱，有钱人可以负担得起特斯拉-几乎每个人都想得到。此外，阿联酋的领导层（尽管在石油和天然气上赚了一半）虽然敏锐地意识到，未来是清洁技术，而且未来的发展速度比特斯拉Model S P100D还要快。
坦白说，我认为很难找到阿联酋高层人士所展现的长期规划和领导水平（无论是在政府还是企业中）。马斯达尔（Masdar）-一家数十亿美元的清洁技术公司，集研究与创新（马斯达尔科学技术研究所），投资（马斯达尔资本），清洁能源开发（马斯达尔清洁能源）以及一个物理中心召集清洁技术领导人并刺激清洁技术progress（Masdar City）-成立于2006年。那是2006年，而不是2016年。那是在太阳能热潮之前，也就是在太阳能发电增长，成本下降和潜力震惊世界之前。距离电池价格跌落很久之前。早在风能和太阳能成为新发电能力的最便宜选择之前。
马斯达尔城和阿布扎比渴望获得特斯拉的势力。该当的。
几年前，我注意到至少有一辆特斯拉Model S停下来了，因为我看到它停在阿布扎比疯狂的豪华酋长国宫殿前。一年后，我发现这辆车实际上属于Masdar的董事长，而Masdar的前首席执行官Sultan Ahmed Al Jaber则是后者。
今天，我了解到迪拜的副统治者哈姆丹·本·拉希德·阿勒·马克图姆殿下还配备了特斯拉Model S…和特斯拉增压器。（文章来了。）其他一些有钱人也将特斯拉Model S电动轿车和特斯拉Model X电动SUV进口到阿联酋。一些特斯拉发烧友甚至制作了一个视频，要求特斯拉来阿联酋。现在，这就是硅谷巨头正在做的事情。
今天，我从阿联酋*的一些人那里听说特斯拉将在下个月在阿联酋开设一家商店。这似乎是常识（至少在已知的某些人当中），但是尚不清楚是否只有一家商店（大概在迪拜或阿布扎比）或多家商店。似乎尚未出现增压器，但特斯拉和阿联酋的领导层可能对此有所掩饰。
我确实联系了特斯拉，就此新闻的一些细节发表了评论，该公司表示尚未准备好发布任何消息。一位代表告诉我：“我们还没有什么可分享的，但一定会让您发布与阿联酋有关的任何新闻。”
关于此新闻，还有很多值得反思的地方（加之我本周及前几年从阿布扎比获得的大量印象），但这将出现在我的下一篇文章中，因为作为单独的独白似乎更好。
有关：
采访阿联酋市值150亿美元的清洁能源公司Masdar（独家）
迪拜的副统治者拥有特斯拉增压器（S型）—没什么可看的，现在就前进……（CleanTechnica独家发售）
*披露：我在阿联酋呆了一个星期，由马斯达尔（Masdar）主持，报道阿布扎比可持续发展周。显然，这并不是我的工作日程。
