挪威市场上的欧宝Ampera-e的定价将比一般预期的更为激进,起价约为33,650美元,这使得该模型在价格范围内具有很高的竞争力。
起始价格包括加热皮革方向盘,17英寸合金轮毂,双氙气大灯和IntelliLink信息娱乐系统等。那些想要真皮座椅,加热后排座椅和Bose音响系统的人将不得不再掉$ 2,000。
那些想要驾驶员辅助包(后视摄像头,车道偏离警告,标志识别,平行停车等)的人可以再花$ 1,500来获得。
我们的姊妹网站Gas2提供了更多信息:挪威的几家经销商甚至在价格不明的情况下就为这辆车订了押金。带有所有选项的价格是挪威人期望的汽车底价。由于挪威采取了积极的电动汽车激励措施,因此在电动或插电式混合动力汽车在道路上所占的比例方面,它在欧洲国家中处于领先地位。这就是为什么Ampera-e将于今年6月首先在挪威向客户提供的原因,然后再将销售扩展到拥有重要绿色汽车证书的其他国家。
如果提供足够的库存,Ampera-E(重新命名的雪佛兰Bolt EV)具有60千瓦时(kWh)电池组,可以证明是挪威的畅销产品。值得注意的是,挪威新闻媒体VG声称该国很可能分配了2,000到2,500辆汽车,需求可能会超过供应。
欧宝销售与服务市场副总裁Peter ChristianKüspert表示:“我们已经意识到从一开始就将限制产量。因此,我们决定将Ampera-e引入那些已经建立电动汽车基础设施或者已经明确表示希望成为电动汽车领先供应商的国家。这意味着我们将首先在挪威推出这款车。然后是德国,荷兰,法国和瑞士。”
有趣的是,从长远来看供应限制是否成立,或者产量是否有足够的增长来发挥作用。换句话说,看看GM / Opel是否真的想大量出售汽车。