在另一个为什么为什么像我这样的行业观众像我们这样的无人驾驶技术的另一个例子中,出现了一个新的行车记录仪视频,显示特斯拉的Autopilot系统节省了前方两辆车相撞的“驾驶员”。仅凭视觉,碰撞对驾驶员而言并不明显。
自动驾驶系统在其硬件套件中使用前向雷达的能力,能够检测前方两辆车辆的紧急制动事件,这意味着该系统在某些方面已经比人类驾驶员表现更好(尽管到目前为止,当然还不是全部) )。
这是视频,请观看:
我们在Teslarati的朋友提供了更多信息:“特斯拉行车记录仪视频的屏幕截图已发布到Twitter,显示特斯拉基于雷达的自动驾驶仪系统在发生事故之前就发出了前方碰撞警告。片刻之后,人们看到特斯拉正前方的一个小型紧凑型汽车撞上了SUV,它有足够的力量将中型多功能车从地面抬起,然后沿着高速公路翻滚。”
作为对此的进一步解释,特斯拉在几个月前推出了对其自动驾驶系统的重大更新(部分原因是由于今年早些时候发生的致命事故,在那次事故中人类驾驶员很可能疏忽了)。通过更新,雷达传感器(而不是摄像头)得到了更大的控制和重点。
这种焦点的重组使Autopilot系统可以通过直接在前方车辆下方弹跳雷达信号来保持对超出可视范围的状况的跟踪,从而能够检测到多辆车辆自身的紧急制动事件。在上面的视频中很清楚地展示了这种能力。(也是这里)
提醒一下,特斯拉预计将在每天开始推出具有新硬件套件的新的自动驾驶系统,该系统具有新的硬件套件(据报道,一旦实现软件解决方案且法律允许,它将实现全自动驾驶)。自10月中旬以来,每辆特斯拉生产的新的自动驾驶仪硬件套件。