德国交通运输部与大众串通操纵漏洞和排放欺诈

根据最近发表在《斯特恩》杂志上的一篇文章，德国交通运输部与大众汽车集团之间在排放欺诈和漏洞操纵方面的勾结已深入人心。

这篇文章引用了德国运输部文件中的泄露内容，称其是德国交通部积极鼓励德国汽车制造商在对测力计进行第三方测试时（例如在压路机上）利用漏洞。

这包括以下操作：

斯特恩说，也许更重要的是，监管机构似乎隐藏了各种二氧化碳（CO2）排放测试的结果。

《绿色汽车报告》提供了更多信息：“尽管外滩环保组织和其他几个组织都要求联邦汽车运输管理局（KBA）发布所有的CO2排放测试结果，但这些要求始终以测试仍在进行为由而被拒绝。”

这是该文章的真正惊艳之处（添加了重点）：“在文件泄露的情况下，汽车部显然默许了大众集团的一项决定，将受故障装置软件相关的'违规行为'影响的德国境内柴油车辆的数量从80万减少到36000。”

这很重要，超出了公共卫生的原因，因为许多欧洲国家/地区都专门根据其二氧化碳排放量对车辆征税-这意味着，如果通过操纵降低这些ps，则德国政府和大众集团将有效地剥夺各个国家的税收。