两家公司表示,低碳燃料公司LanzaTech与维珍航空(Virgin Atlantic)合作宣布了一种新的喷气燃料,它是由钢铁厂的废气制成的。
更确切地说,最近的公告显示,总部位于美国的LanzaTech已成功利用其称为“ Lanzanol”的“低碳”乙醇生产了1,500加仑的喷气燃料。这种燃料是通过发酵过程从钢厂废气(主要是一氧化碳)中产生的。
该成就很大程度上是维珍航空与LanzaTech之间为期5年的合作关系的结果,该合作伙伴关系致力于创造由“低碳”来源制成的商业上有用的喷气燃料。
维珍航空声称,通过常规测试,与传统喷气机燃料相比,新喷气机燃料可节省多达65%的碳。
维珍航空创始人理查德·布兰森(Richard Branson)表示:“这是真正的航空业变革者,可以在我们的一生中大大减少该行业对石油的依赖。”“维珍大西洋航空公司是第一家测试生物燃料飞行的商业航空公司,并且继续成为可持续航空领域的领导者。在过去十年中,我们对低碳燃料的理解迅速发展,并且我们比以往任何时候都更加接近将可持续产品推向市场,供维珍航空和其他全球航空公司用于商业用途。”
航空公司说,一加仑的LanzaTech乙醇可以生产半加仑的喷气燃料。LanzaTech声称,其方法可用于减少钢铁厂约三分之一的碳排放,并减少航空公司的排放。
请注意,新的喷气燃料尚不能在商业上使用。目前正在测试过程中,与波音公司的合作关系也在这方面向前发展。维珍航空声称试飞最早可能在2017年开始。
LanaTech的首席执行官Jennifer Holmgren博士评论说:“我们现在可以真实地想象一个世界,在这个世界中,钢厂不仅可以生产飞机部件的钢材,还可以回收其气体以产生为飞机提供动力的燃料。”
据该公司称,如果事态发展到商业上,维珍大西洋航空公司将把英国钢铁厂捕获的废气用于航空燃料的生产。