该公司宣布,法拉第未来公司将在1月初的2017年消费电子展(CES)上推出全电动量产汽车。
尽管实际上对该模型知之甚少,但或多或少地知道它不会便宜。该公司已经注意到,生产的全电动汽车将属于“高级”市场。其他评论指出,它将具有“整体设计”和“行业领先”的电动范围。
正如我们在几周前报道的那样,第一个“法拉第未来”型号(可能还有其他型号)将在其电池组中使用LG Chem电池。
在该公司在去年的CES上令人失望的展示以及随后的媒体回应之后,我猜测FF这次将全力以赴,以试图引起一些轰动。但是,如果所展示的产品价格昂贵,那么我想知道实际上会产生多少嗡嗡声。特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt的真正吸引力在于所提供产品的价格相对可承受。
关于特斯拉Model 3,很多嗡嗡声与该公司在自动驾驶技术领域的领先地位有关。正如本周刚刚透露的那样,所有Model 3实际上都是该公司新的,广泛的Autopilot硬件套件的标准配置-激活“便利功能”需要付出一定的代价,但硬件本身将成为标准配置。那里的每个Model 3都将具有完全自主的旅行能力。在整个汽车行业中,没有其他公司在做这样的事情。但这绝对是法拉第未来也想成为领导者的领域: