在当今的清洁能源和交通新闻综述中,我们从巴西,西班牙,伊朗,埃及,切尔诺贝利和印度获得太阳能新闻,更多地在特斯拉的自动驾驶仪上进行,这是所谓的自动驾驶梅赛德斯,205英里每小时的电动克尔维特,福特Fusion Energi的销售,Formula E第三季的信息等等。
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金钱谈判,明智的太阳能政策走:
缅因州是一个很好的案例研究,因为它试图弄清美国大部分地区正在发生的为房主和小型企业使用的小型太阳能发电所带来的拉锯战。《班戈日报》最近发表的一篇文章清楚,简洁地阐述了所有利益相关者的观点。一如往常,在人类事务中,这归结为金钱,或者就像罗马人会说的那样:“奎尼·波诺(Qui bono)?”
巴西取消第一次太阳能拍卖,第二次推迟:
太阳能今年在巴西首次预定的太阳能拍卖中倒退。该活动已被取消,直到12月才会发生。
印度受保护的古迹可能会举办太阳能项目:
媒体报道援引与印度考古学会(ASI)相关的消息来源称,许多受保护的历史古迹可能很快将由太阳能供电。ASI已获得文化部的初步批准,可在可闲置闲置土地的历史古迹中建立公用事业规模的太阳能项目。
印度可能会与太阳能一起收获农作物:
一家国有公司正在寻求与太阳能电池组件一起种植农作物。古吉拉特邦工业电力有限公司(GIPCL)已与多家农业大学合作,在太阳能发电厂种植农作物。
西班牙考虑拍卖3吉瓦可再生能源:
根据最近的报道,西班牙当局正在考虑在该国进行一次新的3吉瓦(3,000兆瓦)可再生能源拍卖。不过,直到该国成立真正的政府之前,还没有确定的东西。
意大利和瑞士的投资者将建立伊朗最大的太阳能项目:
据媒体报道,意大利和瑞士的未具名公司将在伊朗建立一个30兆瓦的太阳能发电项目。该能力将构成该项目的第一阶段,并将在不久的将来扩展到未公开的能力。
切尔诺贝利可能是一座大型太阳能发电厂的所在地:
乌克兰正在考虑一项大胆的向太阳能过渡的新计划。在历史上最严重的核事故发生三十年后,切尔诺贝利仍然让许多人心生恐惧。如今,处于瘫痪状态的核电站周围的土地-放射性将持续数百年,仍然是危险的荒地,不适合人类居住或农业使用。
中国公司将在埃及建设1吉瓦太阳能项目:
中国公司特变电工SunOasis已与两个埃及政府机构签署了谅解备忘录(MoU),以建造一座1吉瓦的太阳能发电厂。据国际合作部长萨哈尔·纳斯尔(Sahar Nasr)博士说,该项目将分两个阶段进行,每个阶段500兆瓦。
伊朗计划进行首次可再生能源拍卖:
据媒体报道,伊朗正计划在今年晚些时候进行首次可再生能源拍卖。该国能源部长最近在接受彭博社采访时表示,政府希望伊朗和国外的私营部门公司都大力参与。
特斯拉Model S交互式信息图:
最近引起了我的注意的是一个有趣的新交互式信息图,其中详细介绍了特斯拉Model S,在这里似乎非常值得分享。交互式信息图由“ Romtim”在特斯拉汽车俱乐部论坛上创建。
电动汽车的狂野西部历史:
1889年7月27日版的《科学美国人》报道说,一项专利已授予达科他州拉皮德城急流城的一名哈维·迪布尔,该电动车的动力来自安装在头顶的电线。这项发明领先于时代。即使电动街车很快就会在许多城市中普及,但这还是首次发布这种电动车想法。
从未有过的自动驾驶梅赛德斯:
尽管事实证明该汽车的自动驾驶功能无法与特斯拉的Autopilot竞争,甚至可能不是特别安全,但梅赛德斯-奔驰还是决定暂时将2017年E级广告宣传为“自动驾驶汽车”……
205英里每小时的电动护卫舰:
Genovation专门制造传统高性能汽车的电动版本。它的GXE(是Genovation eXtreme Electric的一种简写)是经过重新设计的Corvette Z06。团队拆除了标准的工厂动力总成,并挤满了两个电动机,总功率为660马力,扭矩为600 ft-lbs。然后,它将44 kWh的电池安装到传输隧道中,然后驶向赛道。
特斯拉的一些员工就自动驾驶问题大声疾呼:
美国有线电视新闻网(CNN)表示,已经采访了特斯拉的几名员工,他们相信特斯拉竭尽全力将其自动驾驶半自动驾驶软件套件交付客户。他们说,他们觉得该公司没有对他们的关注给予足够的重视,并摒弃了他们的反对意见,尤其是埃隆·马斯克。
而且该公司仍然不确定致命的Model S崩溃的原因:
特斯拉代表已告知参议院一个小组委员会的工作人员,它仍在试图了解是什么原因导致了致命的坠机事故,该事故导致约书亚·布朗5月7日在佛罗里达州的高速公路上丧生。它说,构成其半自治自动驾驶仪系统硬件部分的雷达和摄像头未能检测到穿越道路的牵引车拖车,或者他们看到了卡车,但将其误认为是立交桥或高架路标。
特斯拉Model X的批量交付欧洲何时开始?
大约在9月下旬,在Tesla Motors Club论坛上进行生动活泼的论坛讨论。主题中有很多评论(从3月初到4月中旬已确认保留的评论)表示,交付专家将预期交付日期定在9月中旬至9月下旬之间。
福特Fusion Energi销量上升:
Fusion Energi现在是美国第二畅销的插电式混合动力车。加上同级兄弟C-Max Energi的销售,该车对的销量超过了雪佛兰Volt。与Fusion和C-Max相比,Volt的内部尺寸相当小巧,可能部分是由于这一点。
公式E第3季的新外观:
本赛季,这些车将采用新的两层前翼,使其更具攻击性。驾驶员也可以从驾驶舱中看到新的机翼,从而更容易判断比赛进行中的前弯角在哪里。这一变化标志着比赛组织者为使E方程式赛车与以化石燃料为动力的一级方程式表弟脱颖而出而做出的努力。甚至看似很小的设计更改计数也是如此。