旅行汽车网Fisker Inc嘲笑的400英里电动跑车的前部已经（在某种程度上）以新发布的图像显示出来。由于外观时尚的电动汽车尚未正式发布，而业界新闻记者的推动则要少得多，目前谈论400英里单充范围必须先撒些盐。
这是我们刚创建的简化版本：
您会记得，亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）声称该公司拥有无人能及的电池技术，“甚至没有人能像我们在那里所做的那样接近。”据报道，该技术源自加州大学洛杉矶分校的几位教授。根据Fisker的说法，该技术将提供无与伦比的电池寿命和性能。
关于新图片，该图片与Henrik Fisker上周通过Twitter发布的阴影轮廓图片相结合，很明显，新车看起来不太像Fisker Automotive的Karma模型。对于不熟悉的人来说，菲斯克汽车公司是亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）较早的电动汽车（EV）创业公司，此前他在特斯拉短暂而有争议的工作期间。该公司不久前破产，其资产随后被中国公司万向购买。万向现在正在发布早期型号的重新命名和升级版本，该版本被称为Karma Revero。该品牌现在使用第一个Fisker型号名称-“ Karma”。令人困惑，我知道。
显然，新前端最引人注目的是它打算成为一些无人驾驶汽车技术的住所，包括集中放置的雷达和摄像头系统。根据Fisker的说法，这些传感器最初将用于安全功能-大概是自动制动和避免碰撞。该模型似乎还具有自适应LED前照明。
虽然这张图片很有趣，而且更早的图片也展示了二面自杀门，但如果菲斯克的新电动汽车证明成功，那么很大程度上将取决于使用新的电池技术。续航里程为400英里的电动汽车以及Henrik声称将拥有的规格可能会做得很好。
高科技紧缩
