最初在EVANNEX上发布。
这个周末,我能够参加在佛罗里达州举行的两次不同的National Drive Electric Week活动。我参加这些活动已经很多年了,它们总是很有趣。它使我有机会检查新的电动汽车并结识其他电动汽车(EV)所有者。今年,我有一个顿悟-几乎我遇到的所有电动汽车车主都预购了Tesla Model 3。而且,许多其他非特斯拉电动汽车的所有者刚刚购买了新的,库存的或CPO的特斯拉ModelS。看起来,在如此小的样本量中,特斯拉正在以一种非常非常的方式将其他电动汽车所有者转变为他们的品牌大路。
从左到右:Radar Alerts的创建者Jorge Sierra,《为模型3做好准备》的作者Roger Pressman和《拥有模型S》的作者Nick Howe
也就是说,特斯拉老派车主全力以赴。我们遇到了很多Model S所有者和一些全新的Model X所有者。查看带有黑色轮毂的黄色惊艳特斯拉跑车。而且,很高兴有机会在佛罗里达州见到一个丰田RAV4 EV车主,他在西海岸捡到了他有点稀有的SUV(带有电池组和其他动力总成部件,由Tesla Motors提供)。
另一个有趣的发展-这些“国家驱动器电动周”活动有更多的参与者,更多的电动汽车,以及更多的代表电动汽车的汽车公司在专用展位上活动。非常令人鼓舞。为此,我能够拍摄一些照片来展示我遇到的各种电动汽车-请查看下面的画廊。我看到了从“ Tron”风格的全电动警用摩托车(第一张图片)到全电动的“ Lambo-greeny”(最后一张图片)的所有内容。但是,真正引起我注意的是,我拍摄的每辆电动汽车的几乎每个车主(见下文)都告诉我他们订购了一辆特斯拉……
无论如何,我们在今年的“全国驱动器电动周”聚会期间大放异彩,并要感谢太空海岸EV俱乐部和西棕榈滩可持续性计划的组织者在过去的一个周末邀请我们参加他们的两次活动–期待明年的活动。
除第一张照片外,所有照片均由CleanTechncia提供