旅行汽车网由于可预测的构造活动，澳大利亚大陆板块以每年大约2.8英寸的速度向北移动-在最近22年中大约移动了5英尺。结果，该国与GPS系统明显不同步。
作为解决此问题的一种方法，根据最近的报道，政府将在2017年改变官方经度和纬度，以弥合本地坐标与全球导航卫星系统（GNSS）的坐标之间的差距。
这就提出了一些有趣的问题，这些问题涉及可能（在某种程度上或其他程度上）依赖于GPS的自动驾驶技术。尽管毫无疑问，未来的自动驾驶汽车将配备摄像头，雷达，激光雷达等，以及可有效处理输入的硬件和软件，但GPS也可能会加入其中。
关于这一点，负责即将发生的变化的小组认为，这将有助于自动驾驶汽车的部署。
有趣的是，即将对坐标进行的更改是过大的修正，实际上直到2020年才是准确的。
BBC新闻提供了更多信息，并揭示了“澳大利亚的地心坐标系，该国的本地坐标系统，于1994年进行了最后更新。此后，澳大利亚向北移动了约1.5米。因此，从2017年1月1日起，该国的本地坐标也将向北移动1.8米。过度校正意味着澳大利亚的本地坐标和地球的全球坐标将在2020年保持一致。届时将实施一个新系统，该系统可以考虑到随时间的变化。”
澳大利亚地球科学的Dan Jaksa评论：“我们使用了旧版的固定板系统来简化生活，但我们不想如此频繁地进行调整。一旦我们有了一个可以处理随时间变化的系统，那么世界上每个人都可以使用同一系统。”
在谈到准确的GPS信息需求时，他说：“如果您想开始使用无人驾驶汽车，则准确的地图信息至关重要。我们在澳大利亚有拖拉机在没有驾驶员的情况下开始到农场四处走动，如果有关农场的信息与导航系统发出的坐标不一致，那么将会出现问题。”
我不知道特斯拉如何解决这个问题……。
Brian Costelloe摄（保留部分权利）
